南自動車工業

作業実績
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レビュー
  • エンジン関連修理・整備
  • スバル R2
  • 作業時間:10時間

2017年02月14日 08:38米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

お客様から 今朝からエンジンかからないと連絡が入りました 昨日まではなんともなく調子良かったということでしたので 軽く バッテリー上がりかな? と思いサービスカーで出動しました
現車確認するとバッテリー上がりではない事が分かりました 次によくあるのは プラグ かぶり 吸い込み過ぎ
そんな事かなーって思い プラグを外し確認すると まー
濡れてはいますが なんか んーって感じでした
外したついでに 点火とガソリンが来る事を確認して
とりあえずキャリアを持ってきてもらい 引き取る事にしました

初爆はありません たまに バックファイアー そんな強くなく ポコ ポコな感じですが

今までの経験で タイベルズレ を疑い 手っ取り早く タイミングライトで点火時期を見ました

やはり 全くずれてます 次に 圧縮を計りましたが
やはり1番 4番 無しでした 2番 3番も 少ないです
確信して タイミングカバーを外して確認しましたが
やはり かなり ずれてました

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

バルブ打ってるので ガイドもいってるだろうなー

時間もないし 内燃機屋にだすと時間かかるしで

ヘットASSYリビルトなる便利な 再生品もあるしで

お客様に相談 助言しまして 決めてもらいます

ヘットASSYの交換になりました
新旧並べた感じです

古い方は かなりスラッジがこびり付いて真っ黒です

オイル交換の重要性が再確認できます

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

取り付けてから バルブクリアランスを調整していきます

今はロッカーアームがなく カムシャフトでバルブを押す タイプが増えています クリアランス調整は カムとバルブのクリアランスはシムで調整するようになっています

今もありますがラッシュアジャスターという油圧で調整不要の機構もありますが コストパホーマンスの関係からシム調整式が主流になってます オイル管理が悪いと油圧式なので 通路をふさぎ自動調整の意味をなしません かえって油圧がかからないので クリアランスが大きくなり 冷感時は特に カチャカチャ音がします
この機構では メーカー推奨のオイル交換距離では
すぐ 詰まって音がします クレームも入るでしょう
そこで主流のシマ調整タイプになったと推測できます

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

タイミングベルト テンショナー ヘッドカバーパッキン
インマニガスケット エキマニガスケット ファンベルト
オイル オイルエレメント スーパークーラント
などを交換しで組み上げていきます

米沢市 車 修理 エンジン分解 ヘット交換 R2 スバル

対象車両情報

初年度登録年月平成18年メーカー・ブランドスバル
車種R2型式ABA-RC2

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店舗情報

南自動車工業
認証工場:第3979号

沢山のお客様にご利用いただきもうすぐ50年になります 今後とも愛される会社を目指します

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