トヨタ　コロナプレミオ　始動不良　｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジン始動不良・始動しても止まってしまう症状で入庫されました。
アクセルを少し踏みエンジン始動、その後慎重にアクセルを放して行き
アイドリング状態を維持出来ました。
この状態でエアコンを作動させてみましたが回転数が上がりません。

点検の結果エンジン始動時やアクセルを踏んでいない状態の時に
エンジンへの空気量（回転数）を調整している　アイドルスピードコントロールバルブが
故障していました。

こちらがアイドルスピードコントロールバルブ（ＩＳＣＶ）です。
左側の物は、ススが固まり動かなくなっています。

ＩＳＣＶはスロットルバルブの下側についているため、まずスロットルバルブ一式を取り外します。
スロットルバルブを表側から見てみると…

仕切りの手前に穴が開いているのが見えます、この穴を通過する空気量を調整するのがＩＳＣＶです。

外したスロットルバルブの後ろ側もススでいっぱいです。
こちらは、再使用するため清掃します。

部品を交換、スロットルバルブを組み付けエンジンを始動、アイドル回転は高めです。

ここからエンジンを暖気したのち、走行してＩＳＣＶの開度を学習させます。

走行後、エンジンの始動性やエアコンを入れた時の回転数の上昇を確認して作業終了です。

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