- アライメント
- スバル レヴォーグ
- 費用総額:16,720円
2026年03月03日 13:23スバル レヴォーグ アライメント
スバル車はサスペンション交換や足回り強化をされるオーナー様が多いですが、サスペンションを一度でも脱着するとアライメントは確実にズレます。
今回ご来店いただいたレヴォーグのオーナー様も、ご自身でサスペンション交換後から
・車が右に流れる
・ハンドルを左に切らないと真っ直ぐ走らない
・高速で不安定
という症状が出ていました。
測定すると原因は明確でした。
右フロントのトーが -3.1mm と大きくトーアウト方向にズレており、直進性が大きく損なわれている状態でした。さらに右リアはトーインが強めで、前後のバランスが崩れていました。
前後のトーを基準値に戻し、
・フロントトー：0.0mm（左右均等）
・リアトー：1.5mm
へ調整。
試走では、
・ハンドルセンター正常化
・右流れ解消
・高速安定性向上
と、はっきり体感できる改善がありました。
なお、レヴォーグのフロントキャンバーはフォレスターと同じ偏心ボルト方式ですが、今回は左右差が小さく走行への影響もなかったため調整は行っていません。
トー角は直進性に最も影響する重要な角度です。
わずかなズレでも「流れ」や「ハンドルセンターずれ」を引き起こします。
サスペンション交換後はもちろん、足回りを一度でも脱着した場合はアライメント調整を強くおすすめします。
正しい数値に戻すだけで、車本来の安定感と安心感は確実に取り戻せます。
- Before
-
・右フロント トー：-3.1mm（大きなトーアウト）
・左フロント トー：+0.3mm
・フロント合計トー：-2.8mm
右フロントが強く外を向いており、直進性が崩れている状態でした。
さらにリアも左右差があり、
・右リア：+2.7mm
・左リア：+1.5mm
・リア合計：+4.2mm
前後のバランスが崩れ、フロントは外へ引っ張られ、リアは内側へ押すような状態。
このため「右に流れる」「ハンドルセンターがズレる」という症状が出ていました。
- After
-
前後トーを基準値へ調整。
・フロントトー：左右 0.0mm
・フロント合計：+0.1mm
・リアトー：左右 約1.51.7mm
・リア合計：+3.2mm
左右差をなくし、前後バランスを正常化。
数値が安定ゾーンに入り、直進性が回復しました。
試走では、
・ハンドルセンター正常
・右流れ解消
・高速安定性向上
と、体感できるレベルで改善。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スバル | 車種 | レヴォーグ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アライメント | 1.0 | 15,200 | 15,200 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 15,200円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 1,520円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 16,720円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- ヴァリュー・トレーディング株式会社
- 認証工場:3第5487号
最新設備でアライメント調整＆タイヤ交換！無料測定もございます！
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 タイヤ交換、アライメント調整はお任せください！
- 住所
- 〒277-0871 千葉県柏市若柴３１１－１
- アクセス
- 柏の葉より車で５分です！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 30(2018)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-2039
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