お電話でのお問合せ
- 車種スズキスイフト
- 作業時間 4時間 30分
- 費用総額41,800円
- 車種トヨタカローラレビン
- 作業時間 3時間
- 費用総額43,560円
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スズキMH22SワゴンRの作業を行いました。足回りから異音がするので見て欲しいと飛び込みでご来店頂きました。リフトに上げて足回りを見ると原因は一目瞭然!スプリング(ダウンサス)が折れていました! 続きを見る
2020/12/18
- 車種スズキワゴンＲ
- 作業時間 4時間
- 費用総額29,700円
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トヨタZN686の作業を行いました。作業内容は車高調取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整・ホーン交換です。取付けする車高調はテインのフレックスZです。 続きを見る
2020/12/18
- 車種トヨタ８６
- 作業時間 5時間 30分
- 費用総額151,800円
- 車種ホンダ他 ホンダ
- 作業時間 3時間 30分
- 車種アウディＡ１
- 作業時間 2時間 30分
- 費用総額16,500円
- 車種ホンダＮ－ＢＯＸカスタム
- 作業時間 4時間 30分
- 費用総額36,300円
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トヨタACR50エスティマの作業を行いました。作業内容はリフトアップの為にアップサスの取付け・ブッシュの1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整です!箱はスーパーダウンサスですが? 続きを見る
2020/12/13
- 車種トヨタエスティマ
- 作業時間 5時間
- 費用総額40,700円
- 車種トヨタクラウン
- 作業時間 4時間 30分
- 費用総額69,850円
- 車種マツダＲＸ－８
- 作業時間 3時間
- 費用総額23,650円
- 車種スバルレガシィアウトバック
- 作業時間 2時間 30分
- 費用総額17,600円
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トヨタDB42スープラの作業を行いました。スムージング加工後のフロントバンパーです。強度と重量のバランスを考えて3MM厚のアルミ板を使う事にしました。コンターマシンでアルミ板を切り出します。 続きを見る
2020/11/27
- 車種トヨタスープラ
- 作業時間 3時間
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フォルクスワーゲンゴルフVIIGTIの作業を行いました。ダウンサス取付けの相談を頂き、工賃は変わらないので部品持込みして頂いて良いですよ!取り寄せたダウンサスはH&R製です! 続きを見る
2020/11/23
- 車種フォルクスワーゲンゴルフＧＴＩ
- 作業時間 5時間
- 費用総額94,050円
- 車種ポルシェケイマン
- 作業時間 2時間 30分
- 費用総額25,410円
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作業内容はブッシュの1G締め直しと4輪アライメント調整です!ブッシュのストレスを開放して1G締めをすると車高が下がる可能性があるので最初に車高を測定してから作業に取り掛かります。測定した結果です。 続きを見る
2020/11/22
- 車種トヨタアルファード
- 作業時間 2時間
- 費用総額17,600円
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ホンダGP1フィットハイブリッドの作業を行いました。まずはフロントから!リアの作業に行く前にアンダーカバーが付いているとブッシュの1G締め直しが出来ないのでアンダーカバーを取り外しておきます。 続きを見る
2020/11/19
- 車種ホンダフィットハイブリッド
- 作業時間 3時間 30分
- 費用総額35,200円
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マツダKEEFWCX-5の作業を行いました。持込みされたのは純正ショックにオートエグゼのスプリングでした。ロアアームブッシュの1G締めをするのにアンダーカバーが邪魔なので外しておきます。 続きを見る
2020/11/09
- 車種マツダＣＸ－５
- 作業時間 4時間 30分
- 費用総額39,600円
- 車種スズキスイフトスポーツ
- 費用総額44,000円
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あと、車高が低い状態でヘッドライトの光軸を調整されていたとしたら車高を上げると光軸が上向きになっている可能性があるので光軸の確認をしてズレているようだったら光軸調整も行います。 続きを見る
2020/11/07
- 車種トヨタ８６
- 作業時間 5時間
- 費用総額56,100円
基本情報
| 法人名：オートサービス シグナル |
| 創業年：平成 10(1998)年 |
| 住所：広島県広島市安佐北区三入４－７－２１ |
| 通話無料電話番号：0078-6052-2695 |
| 電話番号：082-521-9793 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：2人 |
| 工場種別：認証工場 3H第2673号 |
| ホームページ：http://www.as-signal.com/ |
| お支払いについて：現金・ＰａｙＰａｙ・クレジットカードもしくはローンでのお支払いを承ります。 |
| ローン取扱いについて：提携信販会社のローンのお取り扱いしております！ |
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