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メルセデスベンツ　ＣＬＳ６３ＡＭＧの作業を行いました。


グーピットにてお問い合わせを頂き県外から積載車でお越し頂きました。

部品持込みにてマフラーの交換作業ですが、競技専用部品取付けの為積載車での搬入です。

取付けするｉｐｅ製マフラーです。

まずは純正を外しますが、メッチャ狭い場所にフランジがあるのでエンジンルームと車体下側の両方から色んな工具を駆使してアクセスします。

純正を外したらｉｐｅ製のダウンパイプを仮付けしますがここで大問題発生！！

Ｏ２センサーの取り付け位置が悪く、ステアリングシャフトと干渉して取付け出来ません(T_T)

実は元々ｉｐｅ製のダウンパイプは左ハンドル車用しか設定が無いらしいのですが、お客様がメーカーに問い合わせて右ハンドル車に対応した製品をわざわざ作ってもらったとの事でした。
が・・・・本当に対策した物なの？？？って感じで、左側はセンサーの位置がオフセットしていてステアリングシャフトが左にあったとしても問題無く取付け出来そうでした。
という事は右ハンドル車用に対策した物ではなく手違いか何かで既製品の左ハンドル用なのかな？？？？（謎）

何にせよこのままだと取付け出来ないし純正に戻すのも大変なので加工して取付けします！！
幸い当社は溶接物の作業は得意としていますのでこういう時に本領発揮です！！

既存のセンサー取付け穴にはメクラをして別の場所に穴開けしてボスを溶接します。
ボスを溶接する位置を慎重に確認してマーキングして作業台で穴開け＆溶接加工します。


こんな感じで溶接完了！！

無事何処にも干渉する事無くダウンパイプ＆センサーを取付けする事が出来ました(^_^)v

ダウンパイプとリアマフラーまでの中間パイプ（フロントパイプ）を取付け！！

最後に作業中に付着した汚れを綺麗に拭き取って作業完了です！！

この度は遠方にも関わらず当社に作業のご依頼を頂き誠にありがとうございましたm(__)m

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