- ミッション・駆動系修理・整備
- マツダ ロードスター
- 作業時間:8時間
2025年01月07日 17:06ＮＢ８Ｃ ロードスター ＬＳＤオーバーホール イニシャルトルク調整 ブッシュ１Ｇ締め直し ４輪アライメント調整【広島 安佐北区 ドリフト ジムカーナ タカタサーキット アライメント安い 安佐南区 西区 東区 南区 中区 山口 島根】
マツダ ＮＢ８Ｃ ロードスターの作業を行いました。
ＬＳＤのオーバーホールとブッシュの１Ｇ締め直し、４輪アライメント調整の作業です。
ＬＳＤは中古で購入した車輛に付いていた物で何処のメーカーの物かが分からないという事だったのでサブのリフトに上げてまずは分解してメーカーを特定するところからです(>_<)
分解してみるとメーカーは一目瞭然でクスコのタイプＲＳでした。
分解前にイニシャルトルクを測定したらほぼゼロでした（笑）
で、イニシャルトルクだけじゃなくロック率も下げていたみたいでＲＳスプリングの数も少ないし、プレートの摩擦面がかなり少なくなる様に組まれていました。
しかもプレートの爪が割れているものがありました。
オーバーホールプレートセットとＲＳスプリングを４本注文！！
ＬＳＤを組付けしてバックラッシュ調整を行い車体に取付けします。
ブッシュの締め直し、４輪アライメント調整を行い作業完了です！！
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ロードスター |
|---|---|---|---|
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
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- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
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- 国道１８３号線（旧５４号線）桐陽台入口から一つ目の信号を左へ３００ｍです！
- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 平成 10(1998)年
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4度目の作業依頼でした。自身でDIY出来ない様な作業は、いつもシグナルさんにお願いしています。今回は、ブレーキローター、キャリパー等一式交換をお願いしました。交換作業(おおよそ2時間半程度)を見学させて頂きました、お邪魔しました。毎度の事ですが、手際良く、きっちりとプロのお仕事をして頂きまして今回も大変満足です、ありがとうございました。おすすめのショップさんですよ。
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1年ぶりに作業をお願いしました。MPerformance Sports Suspension 、H&R TRAK+スペーサー、マフラーバルブコントローラーの交換取付、アライメント調整、ライト光軸調整です。丁寧な説明と作業で安心してお任せしました。また作業をお願いしようと思います。ありがとうございました。
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アライメント測定＆調整をお願いしました。まずメールでのやり取りが とてもレスポンス良くスムーズ！作業時間もあっという間に終わりました。工賃もとってもお安く、また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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