ＡＥ８６　レビン　オイル漏れ修理　カムシール交換　クランクシール交換　デフＯ／Ｈ　ＬＳＤ取付け【広島市　安佐北区　旧車　輸入車　ドリフト　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　安芸高田　東広島　西条　三原　福山　山口　島根】｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　ＡＥ８６　カローラレビンの作業を行いました。


オイル漏れの修理とデフのオーバーホールです。


オイル漏れですが・・・・点検するとタイミングベルトカバー付近が湿気てるのでカムシールかクランクフロントシールからのオイル漏れと推測されます。

カバーにはタイミングベルト交換済みのシールが貼られていましたが交換日時を見ると昨年交換されているみたいです。
同時にシール類を交換しているとしたら施工ミスも考えられますが多分タイミングベルトしか交換していないのだろうと思います。

ファンベルト・タイミングベルトカバーを外してからタイミングベルトを取り外し、カムスプロケットを取り外しますが、錆で固着しています(>_<)

この時点で昨年の作業の際にはオイルシールを交換していない事がほぼ確定！！


プーラーを使ってスプロケットを外しますが固着が酷くてプーラーが壊れそうです(>_<)

でも無事取り外しに成功！！

クランクシール・カムシール共にガッツリオイル漏れしています。

きつく打ち込まれているハズのオイルシールはプラスチックみたいにカチカチになっていて簡単にポロッと外れました（笑）

オイルシールを交換して各部を洗浄してから元通り部品を組付けしたらオイル漏れ修理は完了です！！




続いてはデフの作業。

ＬＳＤが入っているっぽいのですが、オーナー様は街乗りしかしないので純正デフ（オープンデフ）に交換して欲しいとの事でしたが、デフを中古で探すのも手間とお金が掛かりますし、前期・後期でスプライン径が違うのでバラさないと間違った部品を買ってしまうリスクもあり・・・・（前期の車両ですが、後期デフ＆シャフトが組まれている可能性もある）
なので、既存のＬＳＤを分解してプレートを組み替えてＬＳＤが効かない状態にする事に！！

バックラッシュ調整を行い車両に戻して作業完了です！！

この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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