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スバル　ＧＲＢ　インプレッサＷＲＸ　ＳＴｉの作業を行いました。


タイミングベルト・カム＆クランクフロントシール・ウォーターポンプの交換です！！

水平対向エンジンなのでタイミングベルトがアホみたいに長いです（笑）

そしてベアリングの数も多い(>_<)





養生をして作業開始！！

ラジエターを外してスペースを確保してタイミングベルト部分にアクセスしやすいようにします。

オイルシールを交換。

続いてウォーターポンプも交換！！

元通りに組付けしてクーラントを補充し、しっかりエアー抜きを行ったら作業完了です！！

って、写真もあまり撮っていなかったので文章も簡単に書きましたが、左バンクのカムは合わせたい位置に留まろうとせず、少し回ってしまうのでクッソ長いベルトを全ての位置を合わせながら組付けするのがメッチャ大変なんです(>_<)
カムスプロケットをロックさすツールも有るのですが、ＥＪ２０エンジンのカムスプロケットには表側にリブがあり、その工具も使えないんです(>_<)
もう一人居れば「ちょっとソコ持っといて！！」って事が出来るんですが何せ一人なので手が足りないんです（泣笑）

って事でＥＪ２０エンジンのタイミングベルトはソコソコ大変なんですＹＯ～(>_<)






この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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