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ホンダ　ＮＡ１　ＮＳＸの作業を行いました。


アイドリング不調で入庫です。

ディーラーに相談に行かれたみたいですが、原因追及が出来ないという事で断られたそうです(>_<)
最近は診断機頼りでの整備になっているので診断機に対応していない古い車は音を聞いたりテスターを使ったり・・・・経験から目星を付けた箇所に異常がないかを調べていくしかありません。

最近の整備士はそんなスキルは必要とされていないので経験が無くて当然ですが、人間が古いので（泣笑）配線図やテスターを使っての整備には慣れているのでどうにか原因を突き止めていく事が出来ます。（勿論、全てに対応出来る訳ではなく分からない事もありますが・・・(>_<)）


ＮＳＸはミッドシップエンジンなのでエンジンへのアクセスが少し大変です。

症状からアイドリングをコントロールしているＥＡＣＶという部品が怪しいと思うのですが、お客様はネットで調べてＥＡＣＶのトラブルかと思い清掃済みとの事でした。

テスターで電気信号の確認をして・・・他の部品の異常が無いのも確認済み。
ＥＡＣＶにほぼ間違いないとの判断でお客様に説明をして部品を注文。
その際に少し水漏れを発見したのでついでに交換出来るウォーターバイバスホースも同時に注文して交換させて頂きました。

部品交換後に本当にこの部品のトラブルだったのか？とエンジンを始動するまでドキドキでしたが見事バッチリ直りました！！！！！(^_^)v



エンジン不調を修理した後はタイヤ交換をして４輪アライメント調整を行いました。

全ヶ所をしっかり調整させて頂き作業完了です！！



後日、ハンドリングも凄く良くなって乗り易くなった！！との報告を受けました(^_^)





この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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