- ミッション・駆動系パーツ取付
- マツダ ロードスター
- 費用総額:44,000円
- 作業時間:5時間
2021年04月18日 08:38NB8C ロードスター クラッチ交換 ミッションオイルシール交換 クランクリアシール交換 【広島市 安佐北区 三入 シグナル 強化クラッチ エクセディ ORC OS NA8C NCEC 山口 島根 福山 東広島 北広島 安芸高田 安佐南区】
マツダ NB8C ロードスターの作業を行いました。
部品持込みにてクラッチ交換・クランクリアシール・パイロットベアリング・ミッションフロントシール・ミッションリアシールの交換です。
持込みされた部品です。
まずはセンターコンソールを外してシフトノブを取り外しますが、シフトホールのブーツとシフトノブ自体のブーツ両方共破れていました(>_<)
すぐに部品商に問い合わせをしたら広島に在庫があったので部品を注文してその間に作業を進めていきます。
マフラーが邪魔なので2機のミッションジャッキを使ってマフラーを外します。
↑20年以上使ったミッションジャッキが油圧が抜けてシリンダーがジワッと下がってくるのを無理矢理使っていましたが不便だし危ないので奮発してスナップオン(ブルーポイントブランド)のミッションジャッキ買っちゃいました!!(^_^)v
ロードスターはミッションマウントが無く、デフとミッションがPPF(パワープラントフレーム)で繋がっているのでデフとミッションをこれまた2機のミッションジャッキで支えてPPFを取り外します。
PPFを外したらいよいよミッション本体の取付ボルトを外してミッションを降ろします。
クラッチ交換のみであればフライホイールを外す必要はありませんが、今回クランクのリアシールも交換するのでフライホイールも外します。
クランクのリアシール交換が出来たらクラッチのセンター出しツールを使用して新品のクラッチを組み付けします。
ミッションのフロントシールを交換するにはフロントカバー(ハウジング)を外さないといけません。
通常であればミッションオイルを抜く必要がありますが、最近交換したばかりという事で、可能であればオイルはそのまま使用して欲しいとの要望でしたので、ミッションジャッキを極限まで傾けてフロント側を持ち上げ(リアはプロペラシャフトを付けたままにしている)オイルが漏れない様にしてフロントシールを交換します。
リアシール交換はその逆でリアを持ち上げて交換!!
オイルは入れたままでオイルシールを交換出来ました(^_^)v
ミッションを車体に載せて外した部品を元通り組付けして部品商から届いたブーツを取付けしたら完成です!!
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | ロードスター |
---|---|---|---|
型式 | GF-NB8C |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
マフラー脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | |
PPF脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | |
ミッション脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | |
上記作業・クラッチ交換工賃一式 | 1.0 | 30,000 | 30,000 | 課税 | 交換 | |
フライホイール脱着・オイルシール類交換工賃一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 交換 |
小計(課税) (①) | 40,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 4,000円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 44,000円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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- 4.99
- 作業実績
- 1780件
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自宅から若干距離があるものの口コミが非常に良いため作業をお願いしてみようと、営業開始前にもかかわらず電話したところ、快く対応していただきました。車買い替えのため、スタッドレスを組んでいた純正ホイールに夏タイヤを組み換えるものでしたが、買い替えのための組み換えであることを説明したところ、料金が少しでも安くなるようにエアバルブとバランス調整の説明をされました。(思っていた以上に作業料金が安かったためバランス調整はお願いしました。)作業時間もお二人で手際よくされて1時間もかかりませんでした。お店の方の対応、作業スピードなどレビュー評価が高いのも納得できます。納車後、パーツ取り付け等はディーラーではなく、シグナルさんにお願いしますので、またよろしくお願いします。
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- 評価
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先日はお忙しい中ご丁寧な取付作業を有難うございました。初めての作業依頼でしたが、ブレーキ・サスペンション足回りのパーツ点数が多い中一つ一つ丁寧な作業で確実に取り付けて頂き愛車がカッコ良く仕上りました!取付内容についても気になる所を解説頂いて、交換で返却頂いた純正パーツも汚れがつかないよう綺麗に梱包頂き、お心遣い感謝致します。交換直後のブレーキタッチの甘さですが、200km程走行後は当たりがついてきたのか制動力も上がりコントロールしやすく変化しました!またご依頼させて頂く際は何卒宜しくお願い致します。
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CX-8のサスペンションリフレッシュでお世話になりました。広島市内でアライメント調整と1G締めまできっちりやってくれるところはないかと探してたらシグナルさんを見つけました。おかげさまで高速道路の段差を超えたときのフワフワ感も解消して、乗り心地もよくなりました。早く丁寧に作業していただきありがとうございました。
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