- その他パーツ持込み取付
- 日産 ムラーノ
- 作業時間:4時間
2020年04月17日 15:25ニッサン ＰＮＺ５１ ムラーノ ヒッチメンバー取付け ヒッチメンバー加工 広島市 安佐北区 三入 シグナル 部品持込み取付け ＣＵＲＴ ＳＯＲＥＸ サントレックス ７極カプラー ボートトレーラー ＰＷＣトレーラー ９５０登録
ニッサン ＰＮＺ５１ ムラーノの作業を行いました。
部品持込みにてヒッチメンバーの取り付け作業です！！
持込みされたヒッチメンバーはＣＵＲＴ製です。
ＣＵＲＴはアメリカのメーカーです。
で、プチプチとかの緩衝材は一切なく海外から輸入されているので
いつもヒッチメンバーは傷まみれです(T_T)
↑この重たい部品が固定されることも無くただ箱に入っているだけなのでヤバイでしょ！？(>_<)
今回も箱には大穴が開いていました(T_T)
確かに壊れるような部品ではありませんが、もう少し考えて欲しいものです（願）
ヒッチメンバーはミッションジャッキを使って取付けしますが、この車種はボディ側の加工は一切無く、車体にある既存の穴を使ってボルトオンで取付け出来ました！！
但し、このヒッチメンバーはカーゴキャリアやバイクヒッチキャリア等を取付けするのは問題ありませんが、トレーラーを牽引する為に必要な灯火類用のカプラーが無いので別で用意して加工取付けする必要があります。
７極カプラーを購入し、カプラー固定用のステーをワンオフで製作します。
製作したステーをヒッチメンバーに溶接取付けします。
溶接取付け後はシャーシブラックで塗装しておきます。
次に配線作業です。
ムラーノはバックランプがハッチに付いているのでハッチをバラして１本だけ配線しないといけません(>_<)
バックドアの内貼りを外して・・・・ボディ内に配線を通していきます。
トランク内の内装もバラしてテール裏から配線を分岐していきます。
勿論、接触不良の原因となるエレクトロタップは使わず、１本１本直接分岐していきます。
メインは右テール裏から分岐しましたが、左ウインカー用の配線も要るので左側の内装もばらさないといけません(>_<)
分岐した配線をボディのサービスホールから車外に出して７極カプラーに接続します。
最後に点灯確認をして完成です！！(^_^)v
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ムラーノ | 型式 | CBA-PNZ51 |
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店舗情報
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- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
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- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
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1月の足回り交換に続いて、マフラー交換をお願いしました。無理を言ってスケジュールを調整していただき、早朝かつ雪の降る寒い中大変お世話になりました。途中、想定外なこともありましたが、そこは百戦錬磨の社長、加工や裏技を駆使してバッチリ取付・調整していただき、とても満足のいく仕上がりとなりました！いつもありがとうございます。引き続き宜しくお願い致します。
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この度は電圧計とブースト計を取り付けていただきありがとうございました。他のお客様との兼ね合いもありお忙しいところすみません。作業途中に的確なアドバイスもあり大変満足しています。スタッフの方も丁寧に作業していただきまして大変感謝しております。作業終了時に車高調等のご相談も分かりやすく説明していただいたので安心しました。今後の車検やその他案件も、よろしくお願いいたします。寒い中、取り付けていただき誠にありがとうございました。店内のテーブル下のステッカーも気になりましたので、次回またお声をかけさせていただきます。
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