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スズキ　ＭＨ４４Ｓ　ワゴンＲの作業を行いました。


エンジンのオイルパンが何かにヒットし、クラックが入りオイル漏れするという事でオイルパンの交換を行います。

あと、マフラー取付けボルトが折れているのを修理して欲しいと・・・。


オイル漏れはドレンボルトのすぐ近くからです。

オイルパンを外し・・・

新品のオイルパンを取り付けします。

液体ガスケットを少しでも乾かす為にオイルを入れるのは納車前ギリギリで行います。




次にマフラーの取り付けボルト折れの修理です。

針金で括られているという事は・・・・折れたボルトのとこに穴が開けられているって事で・・・・嫌な予感がしながら観察すると案の定真ん中に穴が開いていない(T_T)

これが一番厄介なんですよね～(T_T)


このままドリルで穴径を広げる訳にもいかず・・・・リューターでチマチマ穴を広げていき、なんとか既存のネジ山を残す事が出来たのでタップを立ててネジ山を修正します。

これが出来なかった場合はリコイルとかヘリサートと呼ばれるネジ山を新たに作る工具を使って修理する事になります。



よくある事ですが、どうにもならなくなってから持込みされると余計な手間が掛かり、その分費用も高くなりますのでヤバイと思ったら早目にご相談下さいね！！

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