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ニッサン　ＨＥ１２　ノート　e-power　ニスモＳにカヤバ製
ローファースポーツサスペンションキットを取り付けしました。


グーピットにてお問い合わせを頂き、部品持込みでの作業です！！


新車納車から間もなくダウンサスに交換されたらしいのですが、
乗り心地に不満があるのと、もう少し車高を上げたいとの事で
ローファースポーツのキットを選ばれたみたいです。

まずはいつもの養生作業から！！

フロントは純正のアッパーマウントを再使用するので車輌から取り外した
ダウンサスが付いているストラットＡＳＳＹをバラします。
（今回は新車から数千キロしか走ってないので再使用しましたが
古い場合は新品のアッパーマウントを使用した方が良いです）

アッパーマウントを新しいショックに移植して車輌に取り付けます。

リアはショックの上部がトランク内に取り付けられていますが
サービスホールがあるので内装をバラさなくても良いのが嬉しいですね！！

ショックとスプリングをサクッと交換！！

サスペンションを落ち着かせるのと異音等が無い事を確認する為に
少し試乗してからもう一度リフトに上げてブッシュの１Ｇ締め直しを行いました。

最後にアライメント調整を行いますが・・・
写真をすっかり撮り忘れちゃいました（汗）


ノートのe-powerニスモは速い！！って噂で聞いてたのですが
エコモードでの試乗でそんなにアクセルを開けていないにも関わらず
鬼トルクでこりゃガッツリ踏んだらメッチャ速いんだろうな～！って
感じでしたよ～(^o^)

モーターの場合、エンジンと違って回転と共に出力が増すのではなく
いきなり最高トルクが発生するのでキビキビした走りが期待出来ます！！

最近、気になってた車なんですが一気に欲しくなっちゃいました～（笑）

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