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RX-7のブレーキ点検です。

走行中にリアブレーキ周辺から金属が擦れたような音がすると点検依頼を受けました。

点検するん助手席川のバックプレートがローターに微かに接触して異音を発生させていました。

プレート干渉を無くすと異音は消えて問題解決しましたが、ここからが2次トラブルです。

ブレーキパッド残量が4mmほどでパッド表面にもクラックが確認出来たため、パッド交換をご提案して交換することになりました。

パッド交換を進めていくと、運転側キャリパーピストンの動きが結構渋いため、キャリパーオーバーホールをお勧めしました。

ピストン単品の供給が無く、キャリパーASSY供給で片側7万円程します。

とりあえずピストンを外してみるとピストン自体にはさほど錆や傷も無いため、ピストンは再利用可能と判断して、ブーツ類のOHキッドを取り、オーバーホール開始です。

ピストンは2000番ペーパーで丁寧に磨き上げました。

サイドブレーキ側もバラしてピストン状態など状態を確認してオーバーホールしました。

左右のキャリパーをオーバーホールして、キャリパーを車体に取付て完了です。

キャリパー内のエアー抜き作業を念入りに行い、ブレーキフィーリングを確かめてオーバーホール完了です。

ブレーキオイルはATE DOT4を用いました。

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