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プリウスPHVにBLITZのDSCを取付作業です。

今回は他自動車屋からの取付依頼になります。

DSCユニットは室内でショックの減衰力が調整出来る優れたパーツになります。
プリウスもそうですが、減衰力調整付きを購入しても取付後は足廻りなどの取付構造上、ショックなどを外さないと減衰力調整が出来ない車両になります。
これではせっかくの性能も宝の持ち腐れになってしますからね。

まずはリアから作業開始です。

ショックを外し、モーターユニットを取付ます。
室内に配線を引き込み、メインユニットを装置するセンターコンソールまで配線をしていきます。

続いてはフロント側の作業です。

フロントはリアに比べると結構大変な作業になります。
バルクヘッド周辺を全て外し、ショック上部にアクセスしていきます。

モーターユニットを装着し、室内に配線を引き込みます。
今回は助手席側にあるメインハーネス穴を利用していきます。

室内もコンソールボックスなどを外して作業スペースを確保します。

こちらのメインユニットまで配線を引き込みしていきます。

センターコンソールのドリンクホルダーカバーを外してメインユニットを装着していきます。

こちらは常時電源、アクセサリー、アース、GPSなどの配線作業が必要になります。

配線作業を全て行い、エンジンルーム内などを組み付けをする前に作業確認です。

電源も無事に入り、モーター作動確認をオートリセットも確認出来たため、バラバラにした各箇所を組み付け作業を行って作業終了です。

GPSアンテナとコントロールユニットはオーナー様が好きな場所に取付出来るようにして、ご納車させて頂きます。

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