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こんにちは。オーテックプラスです。

軽トラックは仕事で使われることが多く、荷物の積み降ろしや狭い場所での作業などで、どうしても荷台まわりにキズやヘコミが付きやすい車です。

今回のキャリイも、荷台後部・リヤパネル・アオリ周辺に変形やキズが見られました。

入庫時の状態を確認すると、リヤまわりに変形があり、テールランプも正常な位置からズレてしまっていました。

一見すると「少し凹んでいるだけ」に見える部分でも、衝撃によって周辺のパネルやアオリの取付位置までズレていることがあります。

そのため、外側だけをキレイにするのではなく、アオリの開閉状態や左右の隙間、テールランプの取付位置なども確認しながら修理していきます。

引き出し作業で形を戻していきます

変形してしまったリヤ部分は、チェーンや修正工具を使用して少しずつ引き出していきます。

強く引けばいいというものではありません。

周囲のパネルとの位置関係を確認しながら、元の形に近づくよう慎重に修正していきます。

こうした工程は完成すると見えなくなってしまいますが、仕上がりを左右する大切な作業です。

アオリなどを取り外して鈑金・下地処理

リヤアオリや周辺部品も取り外し、細かなヘコミやキズを修正。

鈑金した部分は表面を整え、塗装前の下地処理を行います。

テールランプなど塗装しない部分もしっかり取り外し・マスキングを行い、塗料が余計な部分に付着しないよう準備します。

下地が完成したら塗装工程へ。

荷台後部だけでなく、取り外したアオリもそれぞれ塗装していきます。

軽トラックは荷台まわりの面積が大きいため、塗装ムラや色の違いが出ると意外と目立つ部分。

仕上がりを確認しながら丁寧に塗装します。

塗装後は取り外していたアオリ、テールランプ、その他の部品を元通りに組み付けます。

入庫時には変形していたリヤまわりも、かなりスッキリとした状態に戻りました。

軽トラックは「仕事の道具」だからこそ、多少のキズやヘコミをそのまま使用しているケースも多いと思います。

しかし、変形の場所によってはアオリが閉まりにくい、テールランプが外れそう、サビが広がるといったトラブルにつながることもあります。

オーテックプラスでは、乗用車だけでなく軽トラック・商用車の鈑金塗装や事故修理も対応しております。

「仕事で使っているので、できるだけ早く直したい」
「交換ではなく鈑金で直せるか見てほしい」
「古い軽トラックだけど修理する価値がある？」

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