シエンタ車検！〈受入点検１〉｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　シエンタの車検のご入庫です!　
初度登録年月　平成30年9月　
点検整備時の総走行距離62,100ｋｍ

当社【ランクアップ】は、
　　◆定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の
　　【指定】を受けた工場です◆
◆陸運局と同様の車検ライン◆を備え、
点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動するこ
となくここ、ランクアップで車検のすべてが完了できます。

〈受入点検〉自動車検査証と現車の照合確認
　　　　　　ナンバープレート、封印等確認　
　　　　　　車台番号及び原動機型式確認

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
エンジンオイル点検

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
冷却水の量点検　漏れがないか点検
（下廻り点検で再確認します）

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり、損傷点検

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
バッテリー液量、ターミナル部の緩み、腐食点検

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
ファンベルトの緩み、損傷点検
（下廻り点検で再確認します）

〈受入点検〉エンジンルーム点検　
ブレーキ液の量、マスタシリンダ液漏れがないか点検　
　

インフォメーションラベルより
点火プラグは20万km毎の交換のお車です!

⇧〈受入点検〉室内点検　⇧
■シートシート・ベルト　素早く引き出してロックするか、
　バックルの作用、インジケータ・ランプ（シート・ベルト警告灯）点検
■車載式故障診断装置点検　OBD診断　
　警告灯の点灯、点滅し続けないか点検
　　　　　　

⇧〈受入点検〉足廻り点検　⇧
タイヤの亀裂、損傷、異状摩耗点検と空気圧点検　
車検と同時にスタッドレスタイヤに交換です。
タイヤの溝の深さ　前輪左8.0ｍｍ　前輪右8.0ｍｍ
　　　　　　　　　後輪左8.0ｍｍ　後輪右8.0ｍｍ
スペアタイヤの空気圧点検もおこないますが、
こちらのお車は、パンク修理キットが積まれていました。

〈受入点検〉今のお車の状態を確認するため　試運転します!
車検に◆合格◆できるように
試運転やテスターを使用して測定を行います

⇧ハンドルを真っ直ぐにした状態で1ｍ車が進んだ時の
横滑り量（サイドスリップ）を測定します!

⇧左右ホイールの制動力を個々に測定できるようになっています⇧

⇧スピードメーターテスタで速度計の指示誤差を計測⇧
異音の有無、タイヤ・ホイールの振れ、車体の振れの状態も併せて点検します!

⇧ブレーキテスタでブレーキの制動力の計測⇧

⇧ブレーキテスタでブレーキの制動力（パーキングブレーキ）の計測⇧

⇧ヘッドライトテスタで（右）ヘッドライト光度計測　光軸調整⇧

⇧ヘッドライトテスタで（左）ヘッドライト光度計測　光軸調整⇧

⇧CO・HCテスタで排気ガス中の一酸化炭素濃度と炭化水素濃度を計測⇧

車検作業と同時に下廻り防錆塗装も承りましたので下廻り洗浄です!

トヨタ　シエンタ車検!! 〈受入点検１〉では、自動車検査証と現車の照合確認、
エンジンルーム点検、テスター計測作業までお見せしました!　




車検作業が続きます
次は、下廻り足廻りの点検です。


*****　 NEXT　 ***** 　シエンタ車検！〈受入点検２〉
　　　　　⇩　　　　　　
こちらからどうぞ⇨　https://www.goo-net.com/pit/shop/0128425/blog/885492

• 車検
• 点検
• エンジンルーム点検
• 室内点検
• タイヤ空気圧調整
• サイドスリップ計測
• ブレーキの制動力計測
• ヘッドライト光度計測
• ヘッドライト光軸調整
• CO・HC濃度計測
• 洗浄