車高の変化　ヘッドライト光軸調整が必要です!｜車検・点検・修理のグーネットピット

日産エクストレイルハイブリッドの4輪トータルアライメント測定調整の続きです!
アライメント調整を終えて、ここからお見せする作業は…
・調整ボルトの締め付け
・試運転
・サイドスリップ測定
・ヘッドライト光軸（ライトの光が指し示す位置）調整です。
ダウンサスの「ばねのヘタり」で、純正のコイルスプリングに交換したので車高が
変わっています。車高が変わると光軸も変わる（ズレる）ので調整が必要です。

足廻り交換、4輪トータルアライメント、サイドスリップ測定、ヘッドライト光軸調整
全て当社で行えます。

調整後の締め付け
後輪キャンバー調整ボルトをトルクレンチで締め付けます!　150N・ｍ

調整後の締め付け
後輪トー（トゥ）調整ボルトをトルクレンチで締め付けます! 　130Ｎ・ｍ

試運転へ
ハンドルセンター確認やハンドルの取られがないか異音がないか安全確認です。
良好でした!

　　　　　　⇧
前輪　サイドスリップ測定値　in2.3mm

後輪　サイドスリップ測定値 in2.1mmで良好です!
⇩

続いて、右ヘッドライト光軸調整

　　照明部の中心高さが1ｍ以下の光軸の範囲
　　照明中心から下に2ｃｍ～15ｃｍまでの間で
　　左右に27ｃｍの間に※エルボー点があれば適合

　※エルボー点は、すれ違い前照灯において
　　右半分と左半分のカットオフの交点
　　前方10ｍの位置において規定の位置
　　になければならない。

左ヘッドライト光軸調整

日産エクストレイルハイブリッド　コイルスプリング交換後の4輪トータルアライメント調整とヘッドライト光軸調整作業完了です!

日産エクストレイルハイブリッドの4輪トータルアライメント
測定・調整作業を最初からご覧になりたい方は、
こちらから　どうぞ
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　https://www.goo-net.com/pit/shop/0128425/blog/791682

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