【法定12ヵ月点検】同時にスタッドレスに履き替え①｜車検・点検・修理のグーネットピット

年式平成30年のホンダ　N-ONEです。　車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。同時にスタッドレスタイヤへ交換作業もさせていただきます。
　フロントガラスに丸いステッカー(ダイヤルステッカー)が貼られておりますが、点検の　　時期を示しております。

車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で、
法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査で健康診断です。

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【法定12ヵ月点検】同時にスタッドレスに履き替え　のタイトルで①～③
に分けてご紹介してしております。是非③までご覧ください。

点検時期4年11月

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日常点検項目
ヘッドランプ・ストップランプ・ウインカーランプ等点灯、汚れ。損傷点検

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ナンバー灯を見ています

下廻り点検　　
エキゾースト・パイプ、マフラ取付けの緩み、損傷、腐食点検

下廻り点検　エンジンオイル漏れ

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足廻り点検　ガタないか点検
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日常点検項目　ワイパの拭き取り状態、ウインドウォッシャの噴射状態

エンジンルーム点検　日常点検項目　エンジンオイルの量、汚れ点検

日常点検項目　冷却水の量点検
・補助タンクLowレベルです

日常点検項目　ウインドウォッシャ液の量　
日常点検項目　ブレーキ液の量点検

エンジンルーム点検　エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり、損傷点検

エンジンルーム点検　バッテリ　ターミナル部の緩み、腐食点検

エンジンルーム点検　ファンベルトの緩み、損傷点検

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足廻り点検　タイヤ空気圧　
・スタッドレスタイヤに履き替えも承りましたので両方のエアチェックを行います。
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タイヤを外して…ブレーキの分解点検へ　
N-ONEの【法定12ヵ月点検】
作業が続きます。

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エンジン・ルーム内点検
パワー・ステアリング装置
→　ベルトの緩み、損傷
点火装置
→　スパークプラグプラグの状態、点火時期、ディストリビュータのキャップの状態
バッテリ
→　ターミナル部の緩み、腐食
エンジン
→　排気ガスの色、CO,HC濃度、エア・クリーナ・エレメントの汚れ、詰まり、損傷
冷却措置
→　ファン・ベルトの緩み及び損傷、冷却水の漏れ

室内点検
ブレーキ・ペダル
→　遊び、踏み込んだときの床板とのすき間、ブレーキの効き具合

パーキング・ブレーキレバー(ペダル)
→　引きしろ、パーキングブレーキの効き具合
クラッチ・ペダル
→　遊び、切れたときの床板とのすき間
足廻り点検
ディスクブレーキ
→　ディスクとパッドとのすき間、ブレーキ・パッドの摩耗
ドラム・ブレーキ
→　ドラムとライニングとのすき間、ブレーキシュー摺動部分、ライニングの摩耗
ホイール
→　タイヤの空気圧、亀裂、損傷、溝の深さ異常摩耗、スペアタイヤの空気圧、
ナット・ボルトの緩み
ブレーキのマスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ、ディスク・キャリパ
→マスタ・シリンダの液漏れ、ホイールシリンダの液漏れ、ディスク・キャリパ
の液漏れ
下廻り点検
トランスミッション、トランスファ
→　オイル漏れ、オイルの量
プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフト
→ 　連結部の緩み
エンジンオイル
→ 　漏れ

ブレーキ・ホース、パイプ
→　漏れ、損傷、取付状態
エキゾースト・パイプ、マフラ
→　取付の緩み、損傷、腐食　遮熱板の取付けの緩み、損傷、腐食
車載式故障診断装置点検
→　OBDの診断の結果
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日常点検項目記録
厳しい使われ方をした場合のメーカーの指定する点検記録
CO HC濃度、タイヤの溝の深さ、
ブレーキパッド、ライニングの厚さ、測定数値を記録します。

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N-ONEの【法定12ヵ月点検】
作業が続きます。
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