ヤリスクロスHV車検 ！全部見せます③〈定期点検整備〉｜車検・点検・修理のグーネットピット

ヤリスクロスHV車検！全部見せます③では、ブレーキ分解・点検・計測と清掃・整備作業をお見せします。

「ヤリスクロスHV車検 ！全部見せます・・」のタイトルで〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈ご依頼整備・視認等検査〉〈テスター検査〉に分けて載せております。是非ご覧ください。

タイヤホイールと共に回転する⇧円盤形⇧の「ディスク」を両側から油圧により
パッドで強く挟んで制動作用を行うブレーキです。
ブレーキパッドに力を加える為の「キャリパ」と
そのキャリパーを支える枠のような部品シリンダマウンティングで構成されています。




ブレーキ分解点検のスタート⇩です　!

⇧ブレーキパッドの厚さ　計測
　前輪左10.0ｍｍ　前輪右10.0ｍｍ
　新品時の厚さ : 11.0 mmで
　摩耗限度は、　 1.0mmです。

⇧・ディスクブレーキキャリパ スライドピン　
　動き点検　　　

⇧・ディスクブレーキキャリパ ブーツ
　損傷・劣化の確認

⇧・ディスクブレーキキャリパ ピストン　
　動き　ブレーキ液の漏れがないか確認　

●後輪●ブレーキ点検
ブレーキパッドの厚さ　計測
⇧後輪左8.6ｍｍ　後輪右8.9ｍｍ
　新品時の厚さ : 9.5 mmで
　摩耗限度は、　1.0mmです。

⇧・ディスクブレーキキャリパ スライドピン　
　動き点検　　　

⇧・ディスクブレーキキャリパ ブーツ
　損傷・劣化の確認、ピストンの動き確認

⇧タイヤの溝の深さ計測
タイヤの接地面の全周にわたり、溝の深さが規定以上あるか、
　前輪左5.2.ｍｍ　前輪右5.5ｍｍ
　後輪左5.6ｍｍ　後輪右5.5ｍｍ

タイヤの使用限度は残り溝1.6ｍｍ
「1.6ｍｍ」これは道路運送車両の保安基準第9条に規定されております。

ブレーキ分解点検測定の結果　「異状なし」でしたので、

ブレーキパーツの清掃整備作業に入ります。

⇧　　　　　　　　　⇧　　　　　　　　　⇧
ブレーキディスクの外周の錆を落としています。

⇧　　　　　　　　　⇧　　　　　　　　　　⇧
ブレーキシリンダマウンティングの錆も落として…

組み付けます!

⇧ブレーキパッド⇧
サンドペーパーと…ワイヤーブラシを使用し清掃

除塵後にグリスを塗布作業

⇧スライドピン　グリス塗布⇧
古いグリスとダスト汚れを落とし塗布作業

スライドピン組み付け

キャリパを組み付け
キャリパは制動力の反力やパッドをディスクに圧着させたときの反力を受けるパーツです。これで前輪のブレーキ清掃整備完了です。

後輪ブレーキも前輪と同じように清掃します。

ブレーキ清掃整備後はブレーキペダルの遊び、踏み込んだときの床板とのすき間
を点検します。油圧式ブレーキでは、踏力をマスタシリンダに伝える働きをし、
遊びはブレーキの引きずりを防ぐ目的で設けられています。

ここまで、ヤリスクロスHV車検 ！全部見せます　③〈定期点検整備〉ブレーキ分解・点検・計測と清掃・整備作業でした。

作業が続きます!
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