ファンベルトが切れて …！｜車検・点検・修理のグーネットピット

キュルキュル ベルト鳴きを放置してしまい・・
キュルキュル 鳴かなくなった！
程なくしてチャージランプがついて・・
覗いてみたらベルトが無くなっていたそうです。　　※チャージランプ（充電警告灯）

初度検査年月平成22年6月　スズキ　アルトラパン
点検整備時の総走行距離69.400km　点検整備のご依頼です。　

切れたファンベルト（ウォータポンプ／ジェネレータドライブベルト）
がアンダロアメンバに絡まっていました。

　　 ⇧切れたベルトです!


　　切れた原因は？
　　ジェネレータ（発電機）の
　　プーリの回転が鈍くプーリーの溝が減って鋭利な形になっていました。
　　そのためベルトが削られて切れてしまったのです。

　　ジェネレータが故障するとバッテリー電力のみでの走行となり、やがて
　　はエンジンが停止してしまいます。
　　

●ジェネレータ取り外し●
ベルトが削られた跡が残っています。

こちらのアルトラパンのジェネレータの取り外しには、
CVTフルードを抜いて、
ドライブシャフト、エキゾーストパイプを外し
ジェネレータを取り外すスペースを確保しています。

（左）リビルト品ジェネレータ　（右）外したジェネレータ

モーターのようなパーツです
エンジンの動きがファンベルトなどを介して駆動され
ジェネレータに伝えられると、コイルの中心にある
電磁石が回転して電力を生み出せるようになっています。
エンジン回転速度の約2～2.5倍速で駆動されます。

ここにジェネレータを取り付けます

●ジェネレータ設置・取り付け作業●

⇧
●ファンベルト（ウォータポンプ／ジェネレータドライブベルト）
　取り付け調整作業●
⇩

●エアコンベルト取り付け調整作業●

　CVTフルード補充

　CVT油温のパラメータが65℃になるまで暖機

⇧
　CVTフルードレベルゲージのHOTレベルの範囲にあるか確認
⇩

ドライブシャフト　ナット締め付け　175N・ｍ

ロックナットをかしめる

アンダロアメンバも交換のご依頼を頂いておりました。

フロントバンパーの裏についているロアクロスメンバーと
サスペンションフレームを繋いでいる部品です。

スズキアルトラパン　ジェネレータ交換　アンダロアメンバ交換完了です。

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