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2025年06月23日 19:06キャンター、クラッチペダルが戻らない？点検修理【姫路市 車検 修理 鈑金 取付 保険 コーティングお任せください】
三菱の小型トラック、キャンターガッツ。
お客様の用命事項はクラッチペダルを踏んだら戻って来ない時がしょっちゅうある…という内容。
ただこちらが確認してもお客様の仰る内容。
つまりペタンとなったまま戻ってこないという症状は現れませんでした…
しかしながら、若干の引っ掛かり感とシリンダの錆び感からクラッチの作動部の不良と判断。
マスターシリンダーとレリーズシリンダーの交換をする事になりました。
ペダルの付け根の奥にマスターシリンダが居ます。
ペダルから繋がるロッドを介してシリンダを押しますと、その後に繋がる配管内にフルードが流れてクラッチ本体側に付くもう一つのシリンダ、レリーズシリンダーを作動させてクラッチを切るという仕組み。
こちらがマスターシリンダの新旧です。
コチラの動きに少しカクカクとした引っ掛かる感じがあり、こちらが少々悪さをしていたかな？と…
次にこちらがレリーズシリンダー。
別名オペレーティングシリンダー、オペチンなんて略されたりしますね。
こちらも新品に交換です。
その後は配管内のフルード(作動油)のエアを抜く作業を行いまして確認。
引っ掛かりは改善しました。
戻り不良も起きませんでした。
試運転繰り返した後、作業完了です。
トラックでもマニュアル車は段々その数を減らしつつある今日このごろ、こういった作業も少なくなるのでしょうね。
私自身はマニュアル車も好きなんですが、時代の流れですね。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱ふそう | 車種 | キャンターガッツ |
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