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・フロント(左右)ロアアーム交換ガタが出ていました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2020/10/09
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額30,602円
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・スパークプラグ交換交換目安は走行距離2万KM~3万KM毎です。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているため走行距離が目安になります。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2020/10/09
- 車種スズキキャリイトラック
- 費用総額3,377円
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・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが4.2MMでしたが、走行距離が多いお客様なので次回点検までもつか不安でしたので交換しました。 続きを見る
2020/10/09
- 車種スズキアルトラパン
- 費用総額34,320円
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・右テールレンズ交換オレンジの色が薄くなっていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2020/10/09
- 車種スズキキャリイトラック
- 費用総額1,837円
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・ウォーターポンプベルト交換・オルタネーターファンベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、鳴いていました。・リヤハブロックナット交換(写真なし)リヤブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。 続きを見る
2020/10/09
- 車種日産マーチ
- 費用総額11,484円
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・フロントディスクパット交換ブレーキパットの残りの厚さが3MMでした。(新品は厚さ10MM)・リヤハブロックナット交換(写真なし)Iリヤブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。 続きを見る
2020/10/09
- 車種マツダベリーサ
- 費用総額10,296円
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・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがありピストンの動きも悪くなっていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2020/10/08
- 車種スバルサンバートラック
- 費用総額149,237円
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・エアクリーナーエレメント交換フィルターが汚れていました。汚れたままにしていると、点火プラグに異物が付着して燃焼しなかったり、燃焼する事でススが出たり、空気の通り道を塞いでしまいます。 続きを見る
2020/09/04
- 車種スズキエブリイ
- 費用総額36,652円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換キュルキュル音がしていました。ベルトが劣化し亀裂が入ってしまうと最悪の場合切れてしまいます。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。 続きを見る
2020/09/04
- 車種マツダスクラムワゴン
- 費用総額38,885円
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・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。・ブレーキモニターランプ球交換・お客様部品持込でラジエーターを交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2020/09/04
- 車種ホンダバモス
- 費用総額20,482円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり燃費が悪くなることもあります。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。 続きを見る
2020/09/04
- 車種トヨタウィッシュ
- 費用総額24,838円
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・フロント(左)サスペンションロアアーム交換(社外新品使用)ボールジョイントにガタがありました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る
2020/09/03
- 車種ダイハツエッセ
- 費用総額35,112円
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・フロントディスクキャリパーシール交換・フロントディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。・バッテリー交換体力測定したところ【要交換】でした。 続きを見る
2020/09/03
- 車種ホンダザッツ
- 費用総額22,979円
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・ハブロックナット交換走行中にいかなる状況でも外れることのないように緩み止めをする部品です。ブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際か必ず外しますので交換となります。 続きを見る
2020/09/03
- 車種スズキツイン
- 費用総額594円
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・フロントディスクパット交換残りの厚さが2.8MMでした。長距離を走るようなので、次回車検までもちそうにありませんでしたので交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2020/09/03
- 車種トヨタウィッシュ
- 費用総額10,780円
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・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左側のピストンは動きが悪くなっていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2020/08/25
- 車種スバルステラ
- 費用総額8,382円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、キュルキュル音も出ていました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2020/08/24
- 車種ダイハツミラ
- 費用総額7,282円
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・バッテリー交換・キーレス電池交換体力測定したところ【要交換】でした。キーレスの電池も一緒に交換しました。・フロントディスクパット交換厚さは3MM位ありましたが、段減りしていました。 続きを見る
2020/08/24
- 車種三菱eKスペースカスタム
- 費用総額18,712円
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・ダイナモベルト交換・エアコンベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、鳴いていました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。・最大積載量ステッカー貼付けステッカーがついていませんでした。 続きを見る
2020/08/24
- 車種スズキキャリイトラック
- 費用総額15,345円
基本情報
法人名:木村自動車工業株式会社 |
創業年:昭和 42(1967)年 |
住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-9431 |
電話番号:0186-48-2756 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第4474号 |
ホームページ:http://norudakeset.com |
お支払いについて:現金もしくはローン・クレジットカードでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:ローンについてはお気軽にご相談ください。 |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-9431
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