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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが硬くなり、劣化していました。・タイロッドエンド(左右)ダストブーツ交換ゴムがさけて、オイル漏れがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/11
- 車種ダイハツタント
- 費用総額41,644円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。・左右スモールランプ球交換青い電球がついていましたので、クリアーに交換しました。 続きを見る
2019/07/11
- 車種ダイハツタント
- 費用総額22,582円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤ(左右)ハブロックナット交換・フロント(左)サスペンションロアアーム交換・フロントジョイントスタビライザーバー交換ガタがありました。 続きを見る
2019/07/09
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額86,605円
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・スパークプラグ交換
→電極が消耗していました。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る2019/07/08
- 車種トヨタポルテ
- 費用総額2,246円
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・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2019/07/08
- 車種スズキアルト
- 費用総額1,728円
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・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る
2019/07/08
- 車種レクサスLS
- 費用総額3,045円
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・リヤディスクパット交換・リヤ(左右前側)パーキングシュー交換・リヤディスクローター交換ローターは研磨修理できない位薄くなり、パット・パーキングシューの厚さもなくなっていました。 続きを見る
2019/07/08
- 車種トヨタエスティマT
- 費用総額36,892円
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・シートベルトバックル交換(中古部品使用)シートベルトをしていても、不着用のランプがついていました。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る
2019/07/08
- 車種ホンダアクティトラック
- 費用総額9,504円
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・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る
2019/07/08
- 車種スズキパレット
- 費用総額19,623円
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・フロントディスクパット交換
→厚さの残りが1mmでした。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る2019/07/08
- 車種スズキKei
- 費用総額7,452円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化し硬くなり、亀裂がありました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/08
- 車種トヨタノア(ライトエース)
- 費用総額8,532円
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フロント(左)キングピンベアリング交換60~80KM走行でハンドルが震える症状が出ていました。左右のタイヤのバランス調整もし、震えは改善されました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/02
- 車種スズキジムニー
- 費用総額21,211円
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・リヤカップキット交換
→ブレーキオイル漏れがありました。
・発炎筒交換
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る2019/07/02
- 車種スズキエブリイ
- 費用総額5,767円
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・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左はピストンが固着し、動きが悪くなっていました。とのご依頼パットの厚さが1MMでした。 続きを見る
2019/06/26
- 車種スズキスイフト
- 費用総額18,964円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、劣化していました。・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターの磨耗が激しく、パットも段減りしていました。 続きを見る
2019/06/21
- 車種スズキMRワゴンWit
- 費用総額32,767円
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・リヤ(左右)ディスクローター交換
→特に右側が磨耗していましたが、左右交換しました。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る2019/06/21
- 車種プジョー208
- 費用総額43,200円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左側はピストンが固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る
2019/06/21
- 車種ホンダバモス
- 費用総額19,105円
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・オルタネーターファンベルト交換ゴムが硬くなり、劣化し亀裂が入っていました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る
2019/06/21
- 車種スバルステラ
- 費用総額4,903円
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・フロント(左右)ステアリングナックルオイルシール交換・キングピンベアリング交換60~80KMで走行するとハンドルに震えがありました。交換し改善されました!お客様の自己負担はありません。 続きを見る
2019/06/21
- 車種スズキジムニー
基本情報
法人名:木村自動車工業株式会社 |
創業年:昭和 42(1967)年 |
住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-9431 |
電話番号:0186-48-2756 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第4474号 |
ホームページ:http://norudakeset.com |
お支払いについて:現金もしくはローン・クレジットカードでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:ローンについてはお気軽にご相談ください。 |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-9431
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