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																・フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。ディスクパットの交換目安は残りの厚みが3~4MM以下です。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換亀裂があり硬くなっていました。 続きを見る 2018/07/07 
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額16,426円
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																・ファンベルト交換・クーラーベルト交換硬くなっていました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る 2018/06/28 
- 車種スズキジムニー
- 費用総額3,672円
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																・フロントスタビライザサイドブッシュ交換ゴムが劣化していました。交換をしないと異音の原因になったり、スタビライザーが正しく機能せずハンドルのセンターがずれたり、と言うような事があるようです。 続きを見る 2018/06/28 
- 車種トヨタライトエースバン
- 費用総額2,743円
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																・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。「キュルキュルキュル」という音したらベルトが劣化している可能性があります。音が気になるようでしたら見てもらいましょう。 続きを見る 2018/06/28 
- 車種スズキセルボ
- 費用総額6,944円
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																・フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。ブレーキパッドの残りの厚さが3~4MM以下になってきたら交換の目安です。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/28 
- 車種スバルステラ
- 費用総額15,098円
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																・フロントドライブシャフトブーツ交換亀裂・割れがありました。使用有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換しましょう。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/28 
- 車種ダイハツハイゼットトラック
- 費用総額22,399円
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																・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換するようにしましょう。 続きを見る 2018/06/21 
- 車種ダイハツタント
- 費用総額18,165円
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																・フロントディスクパット交換厚みが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/21 
- 車種スバルサンバートラック
- 費用総額7,970円
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																・スパークプラグ交換電極が消耗していました。走行距離2万KM~3万KMごとに交換が必要になることが多いです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る 2018/06/18 
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額6,156円
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																・フロントスタビライザ・センターブッシュ交換ゴムが硬くなりひび割れしていました。・リヤデフミットオイルシール交換オイルが漏れていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/18 
- 車種スズキエブリイ
- 費用総額6,976円
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																・フロントフラッシャーランプ交換割れていましたので交換しました。「乗るだけセット」のお客様でしたので部品代はかかりませんでした。その他の車検費用も「乗るだけセット」に含まれています。 続きを見る 2018/06/15 
- 車種スズキMRワゴン
- 費用総額2,808円
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																・フロントキャリパーシール交換・フロントキャリパーピストン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。ハンドル操作が不能になりますので、交換が必要です。 続きを見る 2018/06/12 
- 車種三菱ミニキャブトラック
- 費用総額27,723円
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																・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。ブレーキシューはブレーキをかけるたびに少しずつ摩耗していきます。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/12 
- 車種日産キューブ
- 費用総額15,811円
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																・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・フロントストラットサポート交換ガタがありました。ゴム製なので劣化も考えられます。 続きを見る 2018/06/12 
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額20,541円
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																・フロントディスクパット交換残りの厚さは3.2MMでした。ブレーキパットはブレーキをかけるたびに磨り減っていきます。・リヤホイールシリンダー交換オイル漏れがあり、シリンダーの固着していました。 続きを見る 2018/06/09 
- 車種三菱トッポ
- 費用総額25,920円
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																・フロントディスクパット交換厚さが2.6MMでしたので交換しました。ブレーキパッドは、ブレーキをかけるたびに少しずつすり減っていきます。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/06/04 
- 車種スズキワゴンRスティングレー
- 費用総額6,912円
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																・ファンベルト交換お客様より音がするとのこと。経年劣化により亀裂などが入っていましたので交換しました。・フロントスタビライザーサイドロット交換ゴム部分が劣化しひび割れていました。 続きを見る 2018/06/04 
- 車種三菱eKワゴン
- 費用総額14,374円
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																・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・発炎筒交換・タイヤ組替交換減っていて溝がありませんでした。・ディスクパットの交換目安は厚みが2MMです。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る 2018/05/28 
- 車種ダイハツムーヴ
- 費用総額49,356円
基本情報
| 法人名:木村自動車工業株式会社 | 
| 創業年:昭和 42(1967)年 | 
| 住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 | 
| 通話無料電話番号:0078-6050-9431 | 
| 電話番号:0186-48-2756 | 
| 1級整備士:- | 
| 2級整備士:3人 | 
| 工場種別:認証工場 第4474号 | 
| ホームページ:http://norudakeset.com | 
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