木村自動車工業株式会社の作業実績！9ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

ダイハツ　タントの車検入庫です。

・О2センサーNO1交換・О2センサーNO2交換エンジンチェックランプ点灯し、診断したところセンサーに異常がありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2020/08/05

• 車検

スズキ　エブリィの車検入庫です。

・ファンベルト交換
・エアコンベルト交換
→キュルキュル音がしていました。
　ゴムが劣化していました。


・フロント(右)デフサイドオイルシール交換
→オイル漏れがありました。 続きを見る

2020/08/05

• 車検

ダイハツ　ムーヴの車検入庫です。

・フロントキャリパーシール交換
→ブレーキオイル漏れがありました。




※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2020/08/05

• 車検

楽天車検　スズキ　ジムニーの入庫です。

フロント・リヤホイールシリンダーカップキット交換ブレーキオイル漏れがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

2020/08/05

• 車検

楽天車検　トヨタ　プリウスの入庫です。

・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ローターがレコード状にスジが入り、ブレーキパットが段減りしていました。厚さも3MM位でした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る

2020/07/29

• 車検

楽天車検　トヨタ　アクアの入庫です。

・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

2020/07/29

• 車検

楽天車検　ダイハツ　ムーヴラテの入庫です。

・ファンベルト交換
・クーラーベルト交換
→ゴムが劣化し、亀裂もありました。 続きを見る

2020/07/25

• 車検

スズキ　ワゴンＲスティングレーの車検入庫です。

・ファンベルト・ウォーターポンプ交換ゴムが劣化していました。アクセルを踏むとキュルキュル音がしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2020/07/25

• 車検

トヨタ　ハイエースの車検入庫です。

・フロントスタビライザーサイドブッシュ交換ゴムが硬くなり、亀裂もありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2020/07/25

• 車検

シボレー　MWの車検入庫です。

・リヤカップキット交換・リヤ(左右前後)ブレーキシュー交換ブレーキシューは厚さがなくなっていました。走行中カチンカチンと金属がぶつかるような音がしていました。ブレーキオイル漏れもありました。 続きを見る

2020/07/25

• 車検

スズキ　ワゴンＲ(ＭＴ車)の車検入庫です。

・フロントディスクパット交換(中古使用)一番減っているところは2MMありませんでした。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換厚さの残りが1MMありませんでした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る

2020/07/22

• 車検

スズキ　パレットの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローター全面にレコード盤のようにスジができ、パッドが偏磨耗していました。ブレーキを踏むとジャダーがありました。 続きを見る

2020/07/22

• 車検

乗るだけセット　スズキ　ソリオの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換走行距離が多いお客様のため、ディスクローターの錆付き・レコード状のスジができ、ディスクパットも段減りしていました。 続きを見る

2020/07/14

• 車検

楽天車検　ホンダ　エリシオンの入庫です。

・フロント(左右)スタビライザーリンク交換・リヤ(左右)スタビライザーリンク交換お客様より段差に入るとカタカタ音がするとのこと。スタビライザーリンクにガタがあった為音がしていました。 続きを見る

2020/07/14

• 車検

楽天車検　トヨタ　スペイドの入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ・動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2020/07/14

• 車検

スズキ　キャリィの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているため走行距離が目安になります。 続きを見る

2020/07/10

• 車検

ダイハツ　ハイゼットの車検入庫です。

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換エンジンをかけると、キュルキュル音がしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2020/07/06

• 車検

ダイハツ　アトレーの車検入庫です。

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM～3万KMごとです。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

2020/07/06

• 車検

トヨタ　レジアスエースの車検入庫です。

・フロントディスクパット交換パットの厚さが2MM以下でした。年間約55000KM走行すようなので、次回までもちそうにありませんでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。 続きを見る

2020/07/06

• 車検

スズキ　ソリオの車検入庫です。

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

2020/06/29

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