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・フロント(左)ショックアブソーバ交換オイル漏れがあり、交換が必要でした。中古部品を使用しました。サスペンションは車の安全走行にとって重要なパーツです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/08/08
- 車種スズキエブリイ
- 費用総額17,949円
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・フロント(左右)ディスクローター交換表面の錆び付きが多く、ブレーキパットとの当たり面があまりよくありませんでした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/08/05
- 車種フォルクスワーゲンゴルフ
- 費用総額34,776円
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・ダイナモベルト交換・ウォーターポンプベルト交換鳴き初めで調整しようと思いましたが、張りすぎて調整ができず交換させて頂きました。・スパークプラグ交換電極が消耗していました。 続きを見る
2019/08/05
- 車種スズキキャリイトラック
- 費用総額14,212円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換は走行距離が目安になります。2万KM~3万KMごとの交換がおすすめです。・フロントディスクパット交換残りの厚さが1.3MMでした。 続きを見る
2019/08/05
- 車種トヨタエスティマT
- 費用総額19,299円
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・フロント(右)スタビライザーサイドリンク交換
→錆びてガタがありました。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります 続きを見る2019/07/31
- 車種ホンダバモス
- 費用総額2,916円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し、硬くなり亀裂がありました。・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストンブレーキオイル漏れがあり、固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る
2019/07/31
- 車種スズキKei
- 費用総額31,827円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが硬くなり、劣化していました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2019/07/23
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額9,514円
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・ファンベルト交換
・クーラーベルト交換
→ゴムが硬くなり、劣化していました。
※部品は乗るだけセットに含まれています。
お客様の自己負担はありません。 続きを見る2019/07/23
- 車種スズキアルト
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・ナンバーランプ球(LED)交換明るさが足りませんでした。・スモールランプ球交換青い電球がついていました。・発炎筒交換※費用制裁は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/23
- 車種スズキジムニー
- 費用総額7,041円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し亀裂がありました。・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.8MMでした。乗るだけセットのお客様です。 続きを見る
2019/07/23
- 車種スズキジムニー
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・ハブオイルシール(フロント・リヤ)交換・クラッチレリーズシリンダー交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2019/07/13
- 車種トヨタダイナトラック
- 費用総額24,408円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・エアクリーナーエレメント交換汚れていました。・ウォーターポンプ交換異音がし、水漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/12
- 車種トヨタパッソ
- 費用総額48,006円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが硬くなり、劣化していました。・タイロッドエンド(左右)ダストブーツ交換ゴムがさけて、オイル漏れがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2019/07/11
- 車種ダイハツタント
- 費用総額41,644円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。・左右スモールランプ球交換青い電球がついていましたので、クリアーに交換しました。 続きを見る
2019/07/11
- 車種ダイハツタント
- 費用総額22,582円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤ(左右)ハブロックナット交換・フロント(左)サスペンションロアアーム交換・フロントジョイントスタビライザーバー交換ガタがありました。 続きを見る
2019/07/09
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額86,605円
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・スパークプラグ交換
→電極が消耗していました。
※費用明細は、交換部品の金額です。
その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る2019/07/08
- 車種トヨタポルテ
- 費用総額2,246円
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・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2019/07/08
- 車種スズキアルト
- 費用総額1,728円
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・エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る
2019/07/08
- 車種レクサスLS
- 費用総額3,045円
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・リヤディスクパット交換・リヤ(左右前側)パーキングシュー交換・リヤディスクローター交換ローターは研磨修理できない位薄くなり、パット・パーキングシューの厚さもなくなっていました。 続きを見る
2019/07/08
- 車種トヨタエスティマT
- 費用総額36,892円
基本情報
法人名:木村自動車工業株式会社 |
創業年:昭和 42(1967)年 |
住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-9431 |
電話番号:0186-48-2756 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第4474号 |
ホームページ:http://norudakeset.com |
お支払いについて:現金もしくはローン・クレジットカードでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:ローンについてはお気軽にご相談ください。 |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-9431
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