サンバー　TT2　スパークプラグ交換　松山市｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル・サンバーのスパークプラグ交換

交換工賃は車種により異なります。
TT2 サンバーの場合、0.3時間：1,800円となります。

今回は車検整備に伴うプラグ交換のため、
交換工賃は車検の基本工賃に含まれます。
（点検項目に脱着が含まれるため）

車検時の場合：BKR6E：520円*4＝2,080円（税別）
一般整備の場合：2,080円+工賃1800円＝3,880円（税別）

取り外した古いプラグ。

プラグの新旧比較　左＝新品　右＝旧品（約50,000キロ走行）

古い方は中心電極が丸く消耗し、上にかぶさる接地電極も消耗しています。
プラグのギャップも広がっています。（基準0.9mm）

火花は鋭利な角から飛びやすく、
丸くなった上で隙間も広がると火花が飛びづらくなります。
火花が飛びづらくなると、イグニッションコイルに負担がかかり、
コイルの損傷に繋がります。

イグニッションコイルは高額な部品になりますので、
故障予防の意味でも早めのプラグ交換をお勧めします(^^)/

標準プラグの場合、20,000キロ交換が目安です。