- メンテナンス・日常点検
2022年03月06日 11:32GMC サファリ エアコン 修理【広島県 尾道市でお車の修理・パーツ取付・車検・整備・福祉車輛の事なら㈱日章自動車へお気軽にお問合せ下さい！】
こんばんは、日章自動車です。
調子がいいので忘れない内に連チャンで書き留めておきます（笑）
GMCサファリです。
まぁ、アストロですね。
デリカに続きリヤエアコン効かないと言う事で入庫です。
確認してみると、またまた高圧高めです。
コンデンサーの冷え不良もありそうですが、リヤエアコンがぬるい風しか出てないので、そこから点検です。
リヤエアコンのユニットは運転手側の1番後ろに設置されています。
エバがあり、ヒーターコアが並んでひっついています。
ここで異変です。
ヒーターコアがアチアチです。
サファリは冷房に切り替えるとヒーターコアに熱い冷却水が回らない仕組みになっているのに、、、ここがおかしそうです。
調べてみると、エンジンルームにバルブが付いていました。
室内の温度調節スイッチにて連動しており、負圧にてバルブが開いたり閉じたりしているみたいです。
つまり、負圧がかかるとバルブが閉じる仕組みです。
まず負圧のホースを確認してみると、普通に負圧になっています。
続いて単体で点検してみます。
バキュームテスターにて負圧をかけてみると、、、
中のバルブが作用してバルブが、、、
閉じません。
ここは交換ですね。
部品を注文し、交換してみすが、冷え不良は多少改善されたかなー、って感じです。
ヒーターコアは熱い冷却水が回らなくなり冷たくなりました。
しかし、根本的に冷え不良なのでエキスパンションバルブもダメそうです。
エキスパンションバルブも交換します。
そして、真空引き後、保持します。
保持できませーーーーん！
どこか漏れてます。
以前入れていた蛍光剤が役に立ちます。
アキュームレーターの低圧側センサーから漏れていました。
この車両はリヤエアコンが後付けなので漏れる可能性がある所は沢山ありますが見える所で良かったです。
今回はアキュームレーターも交換します。
そして定番のオリフィスチューブも交換しておきます。
物凄い詰まってます。
多少冷えが悪いのはここに原因がありそうです。
そして真空引き後、、、、
漏れはありません！
そしてオイルとガスを補充し、点検します。
ですがやはりコンデンサーの冷え不良はありますね。
年式と距離的にコンデンサーも交換時期かもしれません。
ラジエーターファンも心なしか弱い気がします。
ですが、なんとか以前よりは大分冷えるようになりました
日章自動車でした。
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