ホンダ　エレメント　電装系修理　メーターの照明が付かない　メーター暗い　基盤修理　配線修理　メーター修理　メーター暗い　スピードメーター修理　現物修理　大阪府　貝塚市　岸和田市｜車検・点検・修理のグーネットピット

最近では何でも部品の交換が多くなり、現物を修理すると言う方法が少なくなってきたように感じます。

その中でも部品がなければ修理をしないといけないと言うケースもあることから当店では柔軟な対応を心がけています。

昔々私が19歳の頃LEDテールランプやヘッドライトの殻割をして中にLEDを仕込むのが流行った時期がありました。
それに加えてメーター内部のはんだ付けされたLEDを打ち変えして照明の色を変えたりしたのが流行ったタイミングでもありましたね。

そのタイミングで色々なことをして遊んだので今回のような基盤の修理もたまーにするようになりました。

今回のご依頼としては証明自体がつかなくなりメーター内部が非常に暗く見づらいとのご相談でした。

早速ご来店をいただき確認すると、確かに点灯していない。
しかもほとんどが、、、、
とりあえず原因を追求するべくメーターを取り外して分解してみる。
何でもまずは勉強すること。
そのもの自体の性質を見極めてそれぞれ修理と対話します。

とりあえずメーターをバラバラに、、、
分解が完了した時点でどこの電球が光っていないかを確かめます。
この画像だと、正面少し右の電球と下の電球2つになります。

なぜ電球がつかないのか。
電球切れ？それとも他の原因がある？
そんな仮説も立てながら点検を進めていきます。

デスクに持ち帰り照明を当てて確認・・・
電球切れと数箇所のはんだ割れが見つかりましたので、修理を行います。

様々な工具を使いながら修理を行いますので、写真を撮る余裕はありませんでしたが、最終的には下のようにきっちりと照明が全て光るようになりました。

メーターなどを交換した場合は車検証の記載欄にメーター交換車などと記載されることもあり、できれば交換をせずに修理ができれば1番良いかと思います。

今回のようなメーターのトラブル以外にも現物修理ができるものは幅広くあり。その都度ご対応していきますので、お困り事がありましたら気軽にご相談ください。

作業のご予約及びご相談はInstagramのダイレクトメールからでも承っております。

鈑金や塗装、車検整備、24時間レッカー、自動車のカスタム・コーティング・ラプターライナー・持ち込みパーツによる部品の交換などすべてを自社工場の自社スタッフで行う当店だからこそとつても素早いご対応が可能となります

作業スタッフの多くがトヨタディーラー出身者になり、国産車や輸入車問わず日々多くのご依頼と向き合っていますのでお困り事がありましたら気軽にご相談ください。

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