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ブレーキをカスタムするのはサーキット走行する車だけじゃない！！


よくあるイメージとしてはブレーキキャリパーやローターを交換するのはサーキット走行する車だけ？そんなふうに思っている方が多いかと思います。

いやいや、最近ではサーキット走行をしない方でも気軽にカスタムを楽しめるように様々なパーツが販売されています。

今回は大人気車種スペーシアカスタムにおしゃれなブレーキローターを装着させていただくことになりました。

多少車の知識や工具はあるけれども、ブレーキ周りのカスタムは事故に直結するためしっかりとお店で作業をしてもらうことをお勧めしています。

もちろん当店には自動車整備士の免許を持った専門のスタッフが常駐しておりますのでどのような作業に関しましてもきっちりとご対応をさせていただいております。

今回のようなブレーキ周りのカスタムを始め、サスペンションなどの緩衝装置、エンジンやミッションなどのパワートレインパーツや外装部品など基本的にはどのような作業にもお答えをさせていただきます。

今回はディクセルのスリット入りブレーキローターを装着させていただきましたが作業時間は左右で20分程度ですのでお客様にはお待ちいただいている間に作業をさせていただきました。

部品はお客様がネットで購入したものを持ち込んでいただくと言うスタイル。
最近の流行ですね！

ただ、持ち込みパーツに対応していないお店も非常に多いようで様々なご依頼をいただきます。

基本的には国産車のみならず輸入車全般のご対応もさせていただいておりますので気軽にお問い合わせください。

時間のかかる作業につきましては一時的にお預かりとさせていただきます。
代車の費用はかかりません。
ただ、非常に混み合っている場合等はお預かりするまでに少しお時間をいただく場合もありますのでご了承下さい。

ブレーキローターの交換に関しましてはタイヤを外し、ブレーキキャリパー及びブレーキキャリパーマウントを取り外します。

新しいお車でしたのでブレーキローターの固着等もなくすんなりと分解をすることができました。

ちなみにスリットローターを入れることで見た目がかっこよくなるのは当然のこと、回転方向でブレーキの効きも変わります。

街乗りでは体感できないほどかと思いますが、、、
ただ、ブレーキ周りをカスタムすることでより一層見た目がかっこよくなるのは間違いなし。

他の方と差をつけたい車いじりさんは必見です！！

作業のご予約及びご相談はInstagramのダイレクトメールからでも承っております。

鈑金や塗装、車検整備、24時間レッカー、自動車のカスタム・コーティング・ラプターライナー・持ち込みパーツによる部品の交換などすべてを自社工場の自社スタッフで行う当店だからこそとても素早いご対応が可能となります

作業スタッフの多くがトヨタディーラー出身者になり、国産車や輸入車問わず日々多くのご依頼と向き合っていますのでお困り事がありましたら気軽にご相談ください。

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