クロスビー　アップサス組み替え　門真市よりご来店でした！　持ち込みパーツ　持ち込み部品　貝塚市　岸和田市　堺市　なんでも部品持ち込んで下さい　無料代車あり　どんなことにでも対応します｜車検・点検・修理のグーネットピット

車高は下げる！と言う概念から最近では車高を上げる！と言うスタイルが流行りつつあるような気がします。

以前gooピットの記事に投稿させていただいたクロスビーのアップサス交換による車高上げの記事をご覧くださったお客様よりサスペンションの交換作業ご依頼をいただきました。

毎日乗る車だからこそ！少しの変化でも気持ちが変わります。
車が好きで専門学校に通い、大手自動車ディーラーでの経験を経て現在はこの会社に身を置く私ですが、車が好きになってまず初めにした改造は車高を下げることでした。

まずはお客様が快適なカーライフを送れるように全力を注ぐこと。
それに伴い自分たちも様々なお車を触らせていただく中で勉強をし、また次のご依頼に柔軟な対応が出来るように日々スキルアップに努めています。
これはお店としての意見です。

個人的な意見としては毎日車を触れてとても楽しい。
趣味＝仕事　と言うスタイルで作業を行っています。

Instagramでも日々の作業風景やスタッフさんの紹介をしておりますのでよければご覧ください。

今回は少し離れたところからのご依頼と言うことで通常であればお預かりをさせていただくのですが、前もってご相談を下さっていた為作業終了までお客様には少しお時間をつぶして頂き、出来次第のご納車と言う形で作業をさせていただきました。

一時的に代車をご準備させていただきましたので買い物やお茶をして時間を使っていただき誠にありがとうございました！！

土曜日と言うこともあり朝から来店が続きましたが、集中して作業をすることができましたので予定通りご納車ができて安心いたしました。

サスペンションの交換に関しましては純正のバネより全長が長く、巻き数の多いスプリングに交換をします。
スプリングコンプレッサーを使いバネを縮めて装着をしますが通常よりもバネが長くなっている分少し縮める距離が長くなりますが作業時間はダウンサスと変わりません。

純正のバネを縮めて取り外し、お客様が持ち込んでくださったバネを組み込んでいきます。

フロント作業にかかる時間はおおよそ1時間程度。
途中で他のお客様のご来店がある場合は作業を一時中断したりもしますのでご了承下さい。

フロントが終わればリアのスプリング交換に移ります。
フロントに比べて簡易的なリアはミッションジャッキでホーシングを支えてショックの根元にある19mのボルトを抜きます。

そうすることでホーシングが下にさがりますので容易にスプリングを交換することができます。

左右とも同じ手順でスプリングの交換が終われば、1Gをかけながら取り外したボルトを規定トルクで締め付けます。

1Gとは車両が地面に設置している状態＝車重がかかっている状態のことを言います。

可動部分は緩みが発生する恐れがあることからしっかりと正規の状態で締め付けすることが義務付けられています。

事故やトラブルを防ぐために正規ディーラー出身の国家資格保有者が責任を持って作業をさせていただきます。

元の状態と比べると一目瞭然。
かなり上がりましたね！！！

交換工賃は税込19800円になります。
どんな部品でも持ち込んでください！
どんな作業内容でもご相談ください！

総勢11名のディーラー出身スタッフが皆様の快適なカーライフをサポートさせていただきます

作業のご予約及びご相談はInstagramのダイレクトメールからでも承っております。

鈑金や塗装、車検整備、24時間レッカー、自動車のカスタム・コーティング・ラプターライナー・持ち込みパーツによる部品の交換などすべてを自社工場の自社スタッフで行う当店だからこそとても素早いご対応が可能となります

作業スタッフの多くがトヨタディーラー出身者になり、国産車や輸入車問わず日々多くのご依頼と向き合っていますのでお困り事がありましたら気軽にご相談ください。

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