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エンジンがかからない。完全にバッテリーが上がってしまっている。

新しいバッテリーに交換したにもかかわらず新しいバッテリーもすぐに弱ってきてしまう。
そうなると可能性としては発電不足か安電流の過多の可能性が非常に高くなります

偶然にも今回ご依頼を下さったお客様の友人に自動車整備士の方がおられ、発電量を測ってもらうと通常よりも低く、十分な充電ができていないと言うことで今回は持ち込みパーツによるダイナモの交換作業をさせて頂きました。

走行ができない状態でしたのでレッカー搬送にてご入庫し、翌日には作業・ご納車と言う流れでした。

作業時間はおおよそ1時間20分程度
ファンベルトを外しダイナモを緩めるところまではスムーズに行きますが、隙間が狭くダイナモ抜け出すことができません。

今回はフロントバンパーとヘッドライトを外し、ダイナモ救出しましたがおそらくエンジンマウントを外してでも救出ができるかと思います。

ただ、年式が古く走行距離も多かったためエンジンマウントを取り外すことで振動が大きくなってしまったりすることを防ぐために今回はヘッドライトを外す選択をしました。

それぞれのお車に走行距離や使用状況等が変わりますのでその都度最善の案を考え作業を行っています。

当店のスタッフにはトヨタディーラー出身者が非常に多く板金や塗装、車検整備などすべての分野においてレベルの高いサポートをさせていただいております。

もちろんお預かりの際は無料の代車をご準備し、お預かり中もご不便をかけする事はありません。

事故や故障のレッカーサービスは24時間体制でサポートをさせていただいておりますのでお困り事がありましたら気軽にご相談ください。

ちなみに作業のご予約及びご相談等はInstagramのダイレクトメールからでも承っております。

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日々の作業風景や様々な車をご紹介しております。

もちろん新車販売や中古車の販売に加えて買取でのサポートさせていただいておりますのでお車のことなら何でもご相談ください。

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