トヨタ　シエンタ　車検　タイヤ交換　ブレーキパッド交換　ファンベルト交換　しっかり点検、隅々まで整備　メンテナンス　オイル交換　無料代車あり｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検でご入庫いただいたトヨタ　シエンタ
もうすぐ100,000キロとのことで消耗部品の交換や痛んでいる部品が多くしっかりと点検及び整備をさせていただきました。

まずは走行距離が多くなってくるとタイヤの溝が少なくなり、年数が経つことでタイヤにひび割れが生じてきます。

タイヤのひび割れや溝が少ないことでバーストやスリップが起こる可能性が増え、事故に直結する可能性も高くなってしまいます。

車検と同時にタイヤ交換をすることで若干費用は高くなってしまいますがまた次の車検まで安全に乗っていただくことができます。

次にブレーキパッドの残量が少なくなっているので新品に交換をさせて頂きました。

ブレーキの使う頻度や走行距離によってブレーキパッドの残量は減っていきますが、残量が完全になくなってしまうとブレーキローターを痛めてしまうので残量が少なくなってきたら早めの交換がお勧めです。

新品は約10ミリ前後、今回は残り約3ミリ程度でしたので交換をさせていただきました。

次にファンベルトの交換

車種によってベルトの本数は変わりますが、この車両は1本のみです。
ゴムのベルトになりますので経年劣化によりヒビが入ってきてベルトがちぎれてしまう可能性があります。

ベルトがちぎれてしまうと発電機のダイナモや、冷却水を循環させているウォーターポンプ等が回らなくなるため走行中に止まる可能性やオーバーヒートを引き起こす場合もあります。

痛んでいることが確認できれば早期の交換が必須になってきます。

安さだけの車検ではなくきっちりとメンテナンスをさせていただくことで安心してお車に乗っていただくことができます。

とは言っても走行距離が増え年式が古くなってくると電気系統の不具合や故障も出てきますので、何かお困り事があった際にはお問い合わせをいただけましたら早急に対応させていただきます。

車検等のお預かりの際は無料の代車をご準備いたしますので
お車がないと困ると言う方はご安心ください。

トヨタディーラー出身スタッフ8名が皆様の快適なカーライフをサポートさせていただきます。

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