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水平対向エンジンのスパークプラグ交換！
整備士泣かせの作業の1つでもあります。
でも、今日も楽しく作業を進めていきます！

何が大変なのか、これはやってみたらすぐ分かるかと思うのですが助手席側の後方に付いているプラグ・IGコイルのスペースがとても狭く、工具が入りにくいのです。。

運転席側は助手席側に比べてスペースが広いので比較的スムーズに交換することができます。

通常の横型エンジンや縦型エンジンと比べるとすごく整備済は悪いですね。。

リフトで上げるとイグニッションコイルが付いている位置はすぐに確認することができます。

コイルを固定しているボルトを緩めコネクターを抜いておきます。
知恵の輪の様にIGコイルを捻りながら引き抜きます。
完全に取り外す必要はなく、プラグを外すための工具が入る程度に横にスライドさして置いておきます。

コイルを抜くことができれば工具を使い分けながらスパークプラグを取り外します。
助手席側のプラグを2本外すのに少し時間がかかってしまいました。。

無事にプラグを抜くことができれば新しいプラグを取り付けて行き、運転席側も同じように作業を行います。

基本的に当店ではお客様の持ち込みによる作業を歓迎しておりますのでお気軽にご相談下さい。

常に無料の代車をご準備しておりますのでお時間のかかる作業につきましても安心してお預けしていただくことが可能です。

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