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みなさん、「いつかはクラウン」って言うキャッチコピー知っていますか？
約40年前にCMで起用されたそうです…僕の生まれる前の話しらしいです(笑)

さて、そのクラウンがご入庫されました。
駐車の際にポールが死角に入ったのでしょうか、リアバンパーとクォーターパネルとテールレンズを擦っております。
あと数cm右に寄ってたら当たらなかったのに…そんなオーナー様の声が聞こえてきそうです。

作業するにあたり各部品を取り外していきます。
やはりクラウン、部品の一つ一つが大きいです。
でも、技術の進化でしょうか構成部品の点数が過去のクラウン達と比べると少なくなりつつあります。

クォーターパネルの周りをマスキングし、車全体を専用のビニールシートで覆い隠してから塗装していきます。
使用する塗料は、修理される車に記載されているカラーナンバーを元に実車に合わせて調色していきます。

塗装作業終わると次は艶を出すためにコンパウンドにて研磨していきます。
この作業はただ艶を出すだけではなく隣接するパネルとの兼ね合いを見ながら磨いていきます。

最後に板金塗装の作業をする際に取り外した付属品を取り付けていきます。
灯火類のチェックをおこない、問題なければ作業は完了いたします。
愛車の修理要望や損害状況は数限りなくあると思われます。
そういった状況やお客様のご要望にできるだけお応えできるように頑張っていきますのでご相談してみてください。
このたびは当店をお選びいただきありがとうございました。
またのご来店を心よりお待ちしております。

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