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日産NV350初回車検でのご入庫走行距離は20000KMです一度目のデフオイルはこのような状態になっていますエンジンオイル交換は認知されていますが加工精度的にミッションやデフオイルは初回交換は早めにそ 続きを見る
2019/07/01
- 車種日産ＮＶ３５０キャラバンバン
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トヨタ アルベル 20 アルファード vellfire・・・
ヴェルファイアCVTフルード交換です(トルコン太郎でアタッチメントつけて圧送が出来れば良いのですが・・・・)ですので今回の作業はオイルパン外します磁石に鉄粉山盛りですちなみに走行は14万KMCVTフル 続きを見る
2019/06/15
- 車種トヨタヴェルファイア
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中古販売車両のATF交換ですトルコン太郎では無くトルコン機器のチェンジャーを使用します距離と年式を考えて10リッター交換して様子見てみましょう今回使用したATFはアイシン製です4リッター位だとATシス 続きを見る
2019/06/05
- 車種スバルレガシィツーリングワゴン
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日産 シルビア S15（車検 入庫車両です）
入庫時に「ご用命」うかがいながら車検プランを組んでいきます
１枚目の画像を見て違和感があった人は「凄い」です
続きを見る2019/05/31
- 車種日産シルビア
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ホンダインサイト(HMMFフルード)の交換ですインサイトはメーター内に40000KM事にHMMF交換してくださいと表示されますここの距離が非常に微妙でいつも悩みます月1000KM走行するお客様は車検毎 続きを見る
2019/04/16
- 車種ホンダインサイト
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マツダアクセラのミッションマウント交換です
～車検入庫で発見しました～
取り付いているじょうたいだとわかりずらいのですが
これば間違い無く「切れている」状態でした 続きを見る2019/03/30
- 車種マツダアクセラスポーツ
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日産スカイラインECR33デフ唸り音ですSタイヤ&リアシート無だと異音の追及は大変です走行ノイズがまわりこんでしまうのですが運転して貰い後ろに乗りこみます加速・減速時どちらかのみで音が大きい? 続きを見る
2019/02/21
- 車種日産スカイライン
- 作業時間 7時間
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ランサー EVO５ ギアは入り悪い ミッション脱着しました
ついでにレリーズシリンダー＆マスターシリンダーもオーバーホールします
ミッション外してあると比較的簡単な作業も多いです 続きを見る2019/02/20
- 車種三菱ランサー
- 作業時間 12時間
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ランサーEVO5クラッチ交換となりますギアの入りが悪いので診断結果的にミッションをおろしますクラッチ系の修理はどうしてもミッションをおろしてからでないと確実な見積もりや不良箇所の判断が出来ませんまずイ 続きを見る
2019/02/20
- 車種三菱ランサー
- 作業時間 12時間
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日産スカイラインECR33異音修理その2となりますもう使い物になら無い位の錆発生ですがどれ位凄いかの確認の為に分解していきますお客様にご提示するのもこれ位わかりやすいとビックリすると思いますデフとリン 続きを見る
2019/02/20
- 車種日産スカイライン
- 作業時間 4時間
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日産スカイラインECR33デフ唸り音点検修理となります試運転をするとデフからの異音は間違いが無く早速おろす準備ですですが作業開始にあたりデフオイルを抜くと「コーヒー」色になっています水分が入ると「白濁 続きを見る
2019/02/20
- 車種日産スカイライン
- 作業時間 4時間
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トヨタカローラランクスクラッチ交換その3(最終章となります)外したクラッチを見るとそろそろ良いころ合いですね画像は取り外し前後ありますがご了承下さいクラッチかバー&デイスクを交換してカバーのボルトも新 続きを見る
2019/02/19
- 車種トヨタカローラランクス
- 作業時間 10時間
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トヨタカローラランクスクラッチ交換その2ですこのようにメンバーとギアボックスを一体で取り外ししないとミッションが外れません外したついでですので温水スチームにて洗浄します水を嫌う箇所はビニールなどをかぶ 続きを見る
2019/02/19
- 車種トヨタカローラランクス
- 作業時間 10時間
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トヨタカローラランクスTRDスポーツのクラッチ交換です2ZZをヘッド加工してある車両です当時のトヨタは凄いですねでは早速外していきますFFマニュアル車両はすんなり外れませんのでメンバーやギアボックスを 続きを見る
2019/02/19
- 車種トヨタカローラランクス
- 作業時間 10時間
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スバルインプレッサ通称丸目のクラッチ交換となりますクラッチ滑りでのご入庫ですがどうにか走行は可能ですお客様が中古車を購入されてお乗りになられていましたのでまずはミッションをおろします社外クラッチが入っ 続きを見る
2019/02/19
- 車種スバルインプレッサＷＲＸ
- 作業時間 8時間
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いすゞELFのクラッチフルード漏れですこのあたりの部品が不良になりクラッチフルードの圧力を保てなくなるとクラッチ踏んだ時に違和感が発生しますクラッチペダルを踏んだ感じが無いミッションのギアの入りが悪い 続きを見る
2019/02/19
- 車種いすゞ他 いすゞ
- 作業時間 4時間
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日産スカイラインV35系クーペマニュアル車両ですクラッチ交換になりますいきなりここまで外れていますがVQ系に使用しているマニュアルミッションは結構大きいほうだと思いますクラッチ滑りや滑った感んがある等 続きを見る
2019/02/18
- 車種日産スカイライン
- 作業時間 6時間
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スバルインプレッサGC8系のミッション脱着及びLSD取り付けの作業風景ですスバルのミッションでフロントにLSDを組む場合はこの様にバラバラにしてからでないと部品の交換が出来ませんミッションが半分に割れ 続きを見る
2019/02/17
- 車種スバルインプレッサＷＲＸ
- 作業時間 15時間
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スバルサンバートラックTT24WDのクラッチ交換です以前アップしたATと作業方法は一緒です(エンジン交換もアップしてあるのでご確認を)今回もエンジンは吊って一気に作業します4WD&サンバートラックのミ 続きを見る
2019/02/17
- 車種スバルサンバートラック
- 作業時間 7時間
基本情報
| 法人名：東新自動車 |
| 創業年：昭和 46(1971)年 |
| 住所：千葉県野田市目吹２５４５－３ |
| 通話無料電話番号：0078-6055-9107 |
| 電話番号：04-7124-5181 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：2人 |
| 工場種別：認証工場 3第2360号 |
| お支払いについて：現金にてお支払いをお願い致します。 |
| ローン取扱いについて：ローンの件ではありません⇒自動車メーカーの工具達は馴染みが薄いかもしれませんが添付画像は各有名なメーカーの一部です |
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