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マツダアテンザのバッテリー交換ですアイドリングストップ車となりますバッテリーサイズは「Q-85」まずはデータモニターをのぞいて見ましょう車検2回目5年使用です使用日数は「1822日」新品バッテリーです 続きを見る
2018/07/27
- 車種マツダアテンザセダン
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後ろのブレーキメンテナンス作業風景ですサイドブレーキ(パーキングブレーキ)はドラム機構です外さないお店も結構あると思いますローター外して内部確認清掃して組み付けます各POINTはきっちりグリスアップし 続きを見る
2018/07/26
- 車種メルセデス・ベンツAクラス
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車検時は「ゴムブーツ」切れていると車検不適合です
今回は純正では無く優良品「TRW」品を使用しました
ネット購入では無くきちんとしたルートから直配達です
続きを見る2018/07/26
- 車種メルセデス・ベンツAクラス
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E25キャラバンの続きですロアアームのブーツが切れていましたのでASSY交換です(思ったよりも安価ですこのあたりは費用対効果も考慮しながら)ゴムの部品はいつか切れてしまいます車検には通りませんこちらは 続きを見る
2018/07/20
- 車種日産キャラバン
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デストリビューターやプラグコードは最近見なくなりました
ローターが摩耗してますので交換します
にあたってプラグも交換したり、コードも点検したりします
車検の1風景です 続きを見る2018/07/20
- 車種日産キャラバン
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ウインカー部のレンズが変色して黄色になっています保安基準の問題から交換します取り付け部もプラスチックの劣化で割れが多々ありましたので2液タイプのボンドで補修です見た目よりも強度、後ろ側なので差ほど気に 続きを見る
2018/07/18
- 車種スズキキャリイトラック
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いすゞELFの車検時の作業ですバッテリーの点検項目は基本ですですが・・・このような状態でお渡しするのはいかがなものかと思います錆をブラッシングして極力取り除き塗装乾燥してバッテリーを取り付けます綺麗で 続きを見る
2018/07/13
- 車種いすゞエルフトラック
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ブレーキフルード交換の一場面です
ホンダ車は何故かブレーキフルードの変色が凄い事が多いです
フルードの問題なのか、熱の問題なのか?
2年定期交換部品ですので車検毎には交換しましょう 続きを見る2018/07/11
- 車種ホンダN-BOX
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車検入庫の車両です引き取り時に作業内容や不具合&気になるか所をおうかがいしまして●少し前にUPした車検入庫の車両ですスタンドでバッテリー弱いので交換を勧められたそうですそして入庫時にバッテリー充電! 続きを見る
2017/10/06
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アイドリングストップ車両は説明すると長くなるのですが定期的に充電してあげたほうが良いです車検や点検で入庫時は充電します数日預かり時は「BOSCHC7」にてバッチリ充電しておきます※クイック車検ではこう 続きを見る
2017/10/04
- 車種ダイハツムーヴ
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プラグ交換します車検では点検項目ですが一部は10万KM・20万KM点検不要なんて物も存在します一概に車検時に全ての車が確認対象って事でもありません色々沢山外さないとプラグ交換出来無いエンジンも多々あり 続きを見る
2017/09/30
- 車種ダイハツハイゼットカーゴ
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汚れてしまうものはやはり定期的に交換したほうが気持ちが良いです
ここを流れて室内の空気が循環していますので
※ちなみに車種は違います(直近入庫車両2台となります) 続きを見る2017/08/21
基本情報
法人名:東新自動車 |
創業年:昭和 46(1971)年 |
住所:千葉県野田市目吹2545-3 |
通話無料電話番号:0078-6055-9107 |
電話番号:04-7124-5181 |
1級整備士:- |
2級整備士:2人 |
工場種別:認証工場 3第2360号 |
お支払いについて:現金にてお支払いをお願い致します。 |
ローン取扱いについて:ローンの件ではありません⇒自動車メーカーの工具達は馴染みが薄いかもしれませんが添付画像は各有名なメーカーの一部です |
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