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車検時の油脂類の交換です

デフオイルは初回交換だと思います（ドレーン＆フィラーボルトを見た感じ）
毎回交換する必要は（年間の走行距離にもよりますが）無いですが
初回＆２回目位は車検毎めやすに交換したほうが良いと思います
初回はどうしても鉄粉が多めに発生してしまいます
初回、２回目を過ぎると鉄粉の量はかなり減ってきます
製品精度は高いですがデフやミッションはどうしても発生しやすいです

デフはガスケットの在庫はしていないので交換決定したら即注文入れます

エンジンオイルの交換
ガスケットも一緒に交換です

ブレーキフルードの交換です
使用フルードによって着色があったり透明だったり整備工場での使用銘柄で違ってきます

通称エア抜き作業になりますがブレーキフルードの交換となります
タンク内だけ入れ替えても（それを交換とは言いませんが）ダメですので
ブリーダープラグからキッチリ入れ替えしてください

キャリパーやホイルシリンダー部は熱を持つので初回の出は結構汚れがあります
（キャリパーを押し込んでからの方がキャリパー内部に隙間が無くなるのでキッチリ抜けます、このあたりは某サイトに色々な動画などが上がっているので御参考に）

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