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2017年07月11日 21:04WAKO'S RECS
一昔前の車両はインテーク側に色々バルブが付いていないので場所を決めてRECS作業出来ますが
今時の車両は「診断機」をつないで「インテークのスワールバルブ」とかをアクテイブテストで開いた状態にしてRECS施工しないと
吸気バルブ片側のみしか溶剤が付着しないので気を付けて下さい
※RECS施工直後のアクセルONでの白煙＝汚れが落ちたは「誤解」ですので気を付けて下さいね！！
あの白煙は施工溶剤が多量に燃焼しただけです
逆に施工直後に白煙出る位汚れが落ちたら・・・・・・怖いです
ゆっくり施工してたまにアクセルちょい踏みしたり気を使って施工すれば白煙ってほとんど出ないはずなのですが
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | 他 ホンダ |
|---|---|---|---|
| 型式 | その他 |
店舗情報
- 東新自動車
- 認証工場:3第2360号
電話の問い合わせはＧＯＯＰＩＴ見たと伝えて下さい
- 営業時間
- 月火水木金土 8:30～17:00
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- 日曜日 作業中の電話中断は作業ミスを招くので、お電話の問い合わせは折り返しとなりますご了承下さい
- 住所
- 〒278-0001 千葉県野田市目吹２５４５－３
- アクセス
- 愛宕駅より車で１２分です！
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 46(1971)年
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- 0078-6055-9107
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ステアリング付近からのコトコト音が気になっていたので、車検と同時に修理をお願いしました。修理箇所や消耗部品の状態など、メールで画像を使って連絡をしていただき安心してお任せすることが出来ました。今後もよろしくお願いします。
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エンジン警告灯が点灯してディーラーに持ち込みましたが、テスター上は異常なしで原因不明。再点灯した際に他店でテスター診断してもらったところ、ハイプレッシャーポンプ異常とのことでした。ハイプレッシャーポンプは部品自体の金額が純正では20万円超になります。2013年登録、走行距離も9万キロ超という車輛なので、極力修理費用を抑えたく、可能な部品は社外品を使う方向で相談させていただきました。純正品を使った方がいいところ、社外品で大丈夫なところと社外品の選び方まで細かく説明いただき、とても勉強になりました。テスターの結果を盲信するのではなく、いろいろな角度から検証して故障原因を見極めていただけたこと、作業の進捗状況も逐一画像で知らせていただき安心してお任せできました。作業完了後も具合がないかを入念に不確認いただいているので、安心して走ることができます。ありがとうございました。
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会社の近くで整備してくれる所をネットで探し、東新自動車さんにお願いしました。サスペンションを見て頂きたく予約をし入庫。想像以上に丁寧で、予算と今後の乗り方等を考慮頂きアドバイスを貰いながら修理の相談。実際の整備も写メでメールを送って頂いたので車の状況がよくわかりました。ここまでやって頂いた車屋さんが初めてだったので感動しました。完成後、その場で嫁さん号の修理も頼もうと予約を入れました。感謝しかないです。
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