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ホンダ　FIT　GE系のCVTフルード交換です
今回はドレーンアウトにて排出時に鉄粉状況も確認します
使用するフルードはホンダ純正HMMFです
GD系の年代の発進クラッチ付きはHMMFが絶対でしたが
発進クラッチが無くなってきてからはオイルメーカーもホンダHMMFでも
適合確認済みで対応フルードのラインナップがあります

HMMFも結構値段が上がってきています
アフターメーカーの良いオイルと価格帯が似てくるのなら
適合とえていればフルードの選択肢が増えて良いと思うのですが

鉄粉は相応に付着有
初回のフルード交換か、過去におこなっていても１回でしょうか

これを見ると定期的にフルード交換が必要だと感じます

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