軽自動車　スズキ　ダイハツ　ブーツ切れ　ダストブーツ　ブーツ　ロアアーム　タイロッド　工具　SST　KOTO　ハスコー　KTC　バンド　硬い　野田市　坂東市　柏市　流山市　千葉県　茨城県　埼玉県｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検項目でブーツ切れは車検継続不適合となります
よく切れる箇所は、タイロッドエンド、ロアアーム、ラックブーツ、スタビリンクあたりです
スタビリンクは部品交換となりますが、その他の個所でボールジョイントがクタクタで
無ければブーツ交換作業をしています

軽自動車　スズキ車のロアアームは圧入では無くスプリング？のようなバンドを使用しています

ブーツを切ら無いように工具メーカーから特殊工具SSTが販売されています
１回のみの作業で特殊工具を購入するのは悩みますが（結果買う事が多い）
頻繁に使用する箇所なら購入したほうが作業も確実、時短につながります

こんな工具です

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