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ブレーキジャダーの修理です
純正ローター研磨初回の場合は有効だと思います
熱入ってますので色々な面で新品よりも良い面もあります

トヨタの高級車、純正クオリテイーは確かだと思いますので
取り外して研磨屋さんに

その間にハブの錆を落としたり下準備をしておきます
ワコーズのスレッドコンパウンドも塗布しておくと尚良いです！！

ホイール当たり面は研磨機の関係で軽く錆をさらっているので
戻って来たら耐熱ブラック塗布して組みます

パッドはまだまだ使用出来そうですので今回は表面を綺麗にペーパー当てて
再使用します

研磨後は良いですね
研磨の数値は薄くさらった位でローター限界値までは余裕がありました

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