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軽トラックの車検整備です

お仕事使いの車両で年間２５０００KM位走行します
先ずはベルトです
使用頻度、次回の距離、状態を考えると交換時期です
ベルトの背面を押して張り調整しているタイプは比較的割れ、亀裂が出来やすいです

エアクリーナーは真っ黒です
真っ黒で詰まり気味でも車検は通ります
これは予備整備なのか交換時期だから交換するのか
では車検とは何ぞや

ブレーキパッドももうそろそろセンサーに当たりそうな残量です
年間２５０００Kmを考えると１年は全くもちません
センサーに当たるまでは数か月だと思います
ですが車検は通ります

車検と整備は切り離した方が良いと思います
車検時期に、御上が「税金徴収」して「自賠責の加入漏れが無い」ように全て
一緒におこなうので車検=高い感じがするんだと思います

トイレ修理、エアコン取り付け、鍵の修理、冷蔵庫の修理全てに工賃は発生します
平たく均せば車両整備費用もそうは高額では無い気もします

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