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エンジンマウント　ミッションマウントの交換作業です
結構大変な作業です１箇所交換しても相応に残りの個所もヘタっています

外す前の点検で見てわかる箇所もあれば外してみないとわかりにくい箇所もあります
交換すると交換前よりもエンジンやミッションの取り付け位置が上がります

ので、抜いた時よりも各部上げながら取り付けしないとつきません
では早速

ゴムですので使用年数や距離によってヘタリはしかたありません
一枚目の写真は見てわかると思います
ボルトで吊っている箇所が千切れています

２個目はヘタリがわかりやすい画像をとりました

ここはフロントメンバーについています
整備書の指示通りメンバー脱着してマウント交換となります

ここはエンジン側で使用品は内部が千切れていてマウントが
アルミステー部にのっかっていました
新品取り付けはキッチリ隙間が出来ています


となりましたが、マウント切れの主原因は走行距離だけでは無かった為
只今原因特定にデーターとにらめっこしています

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