- 車検
- トヨタ パッソ
- 作業時間:5時間
2019年10月05日 22:42トヨタ パッソ 30系 1KR 3気筒 プラグ イグニッションコイル NGK MAX RX IX ベルト 交換 車検 点検 摩耗 劣化 ひび割れ
トヨタ パッソの車検整備です
走行距離は約6万キロ位です
未だ6万キロ されど6万キロ
プラグです
チップがついているタイプでもこれ位の距離でこのようになります
100000KM無交換って訳にはいきませんね
点検 予防整備がその後の費用負担を防げる場合が多いです
NGK MAXは¥2000前後だと思います
予防整備でイグニッションコイル不良を防ぎましょう
先っちょの部分が摩耗しているのがわかると思います
1KR 3気筒エンジン
排気量が少ない車や気筒数が少ない車は比較的高回転を使用するので
プラグの摩耗も早い傾向です(NGKの定期交換データーにて)
特に昨今の軽自動車は660CC 3気筒 車体は重くなっている
中回転から高回転を使用しないと走ら無い(かったるい感じ)
プラグの摩耗につながります
ベルトはささくれが発生していますので交換します
新品、使用品を比べてみて下さい
摩耗も結構な感じです
ひび割れ無くても摩耗具合で交換しましょう
千切りになってしまいます
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | パッソ | 型式 | DBA-KGC30 |
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店舗情報
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- 〒278-0001 千葉県野田市目吹2545-3
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 46(1971)年
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- 2244件
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空気圧センサー解除で対応頂きました。事前相談から作業当日まで、とても親切な対応で、作業時間も受付の方とお話してたら、あっという間でした。この度は有難うございました。
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ダウンサスの取り付けありがとうございました。いつも変わらぬ丁寧な作業と仕上がりに満足しています。ただスプリングを変えるだけではなくスプリングに関わる部品を現在の車の状態に合わせ必要な物を説明して提示してくださるので安心して車を預けられます。他に新車から元々付いていない部品で気を利かせて注文をしてご配慮くださる姿勢は素晴らしいです。ちょっとした手直しもして頂きまして助かります。とても信頼できるおすすめのお店です。改めてお礼申し上げます。
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今回レクサスRXの空気圧センサー無効化の作業をお願いしました。遠方からで行ける日時がなかなか決まらない中、何日も前から丁寧なメッセージのやり取りでとても安心してお店まで行くことが出来ました。また作業も早く、お店の皆さんみんながとても感じがよかったです。今回は作業ありがとうございました。
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