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サスペンション・足回りパーツ取付
トヨタヴェルファイア
作業時間:6時間

2019年03月21日 00:45トヨタ　30前期　30後期　VELLFIRE　アルファド　車高調　取付　レバー比　ヘッドライトレベライザー　車高センサー　初期化　テスター　診断機　計算機　　野田市　坂東市　柏市　流山市　

車高調取り付け手順を簡単にご説明します

まずホイールは傷が付かないように毛布の上に
（車高ダウンご要望のお客様は社外アルミ装着率が多いのでインパクトは使用せずに
手回しにて緩めてトルクレンチで締め付けです）

取説・推奨値・出荷時・ホイールの外寸法等を考慮して計算機を使用してある程度の
装着後の車高を予想します
～出荷時寸法でしたら採寸＆締め付け確認で取り付けは問題無いですが、好みの車高は
多少の手間と工賃が加算してしまいます～

まずはフロントから　
ストラットのボルトとナットの向きは左右違います
経験上トヨタが多いかな？と思います
取り外して向きがわから無くなって反対側を参考にしてしまうと間違いますので
DIY作業は注意してください

ロアアームに木片+ラバーを当てて上げながら多少負荷をかげてショックとナックルを取り付けます（まだ借り取付です）

リア側です
スタビリンクやバンプラバー等を入れ替えて
スプリングとショックを取り付けていきます
ストラット式では無いこのタイプ（現行販売車に非常に多い取り付け）は少々大変です
DIY作業は厳しいと思います

各部脱着や締め付け箇所場所によって閉め忘れがないように「小さくマーキング」しています
（ミス予防ですのでご了承下さい/通常場所的に見えないと思います）

フェンダーに紙テープ（粘着力弱いです）を張り４輪の接地面～フェンダー高さを
測定する為マーカーでメモ＆基準線を記載していきます
～鉛筆＆ボールペンは傷付きやすいので水性ペンがBESTです～

メーカーも前後左右１㎝は誤差範囲内としています
～過去に極力数字をそろえようと色々試しましたが右前上げると左後ろが上がったり・・・～
車体の歪みや車両の重量配分もあるそうですので車高調整の寸法を左右一緒にするのが一番よさそうです