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10年近くなるとブレーキの動きが多少渋かったり、ブレーキフルードが滲んできたりします
１世代前位までの乗用車のホイルシリンダーは鉄製でしたので錆で固着や漏れ＆虫食いも結構発生していました
トラックは今でも鉄製かもしれませんが乗用車はほぼアルミ製となってきました
一部車種では樹脂成型もあったりします

今回はアルミタイプ
多少湿っていた感じでしたので年数的に今回は作業をおこないます

外気温度が低すぎて部品の伸びが良くありません
夏場はSST　特殊工具を使用しなくても手で入れ込めるのですが
今回はカップロケットと言う道具を使用します
ロケット部とカップ部に使用するグリスをうっすりぬっておくとスルッと入ります
潤滑は必要です

バックプレートを綺麗にしてグリスアップすれば組んでいけます

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