東新自動車

作業実績
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レビュー
  • ミッション・駆動系修理・整備
  • 日産 スカイライン
  • 作業時間:7時間

2019年02月16日 12:28日産 スカイライン BNR34 GT-R クラッチ交換 ミッション脱着 NISMO カッパーミックス プル式 ゲトラグ 野田市 坂東市 柏市 流山市

日産 スカイライン BNR34 GT-R クラッチ交換 ミッション脱着 NISMO カッパーミックス プル式 ゲトラグ 野田市 坂東市 柏市 流山市

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日産 スカイライン BNR34 GT-Rのクラッチ交換です
昨今輸出需要で中古市場はかなり高額取引&盗難要注意車両と認識しています

高出力・高トルクの車両に対してはクラッチ機構が通常の乗用車と違ってきます
通常車両は「プッシュ式」
馬力のある車両は「プル式」
※イレギュラーや改造してあると一概に言えませんのでノーマル車とお考え下さい

ミッションはかなり大きいですのでこの作業をプライベートでおこなうユーザー様には頭が下がります

4WDですので少々取り外し部品が多いのと「プル式」&ミッションの抜き方が
脱着のPOINTかなと思います

時間のかかるのは各部品の清掃です

私既に四十路で・・・日産(プリンス系)に勤めていた時は新車で売ってました

対象車両情報

初年度登録年月平成11年メーカー・ブランド日産
車種スカイライングレードGT-R Vスペック
型式GF-BNR34

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店舗情報

東新自動車
認証工場:3第2360号

電話の問い合わせはGOOPIT見たと伝えて下さい

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日曜日 作業中の電話中断は作業ミスを招くので、お電話の問い合わせは折り返しとなりますご了承下さい
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〒278-0001 千葉県野田市目吹2545-3
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