東新自動車

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2018年11月02日 23:40日産 ノート E11 カヤバ KYB NEWSR 交換 ショック交換 ブッシュ交換 野田市 坂東市 流山市 柏市

早速その2になります
ハブが・・・・・

日産 ノート E11 カヤバ KYB NEWSR 交換 ショック交換 ブッシュ交換 野田市 坂東市 流山市 柏市

日産 ノート E11 カヤバ KYB NEWSR 交換 ショック交換 ブッシュ交換 野田市 坂東市 流山市 柏市

ここも気になりますので綺麗にポリッシュしておきます
何かの時にホイールの脱着が容易になります
ここの錆でホイールが外れない車両も結構あります

日産 ノート E11 カヤバ KYB NEWSR 交換 ショック交換 ブッシュ交換 野田市 坂東市 流山市 柏市

結構交換しました
約10万キロお疲れ様でした
ショック交換は体感しやすい整備内容になると思います
良い感じになったらもう少しこの車乗ろうかなと更に愛着がわいたりします

(私は平成16年のHONDA オデッセイを乗っています)
(結構愛着わいてきますね来年で15年目ですが快調です)

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スプリングは再使用
ショック&その他ブッシュは交換
構造的にE11ノートはアッパーマウントのボルトの位置調整がルーズな感じです
取り付けてあった位置を参考に再取り付けする事により大幅なズレは防げます
サイドスリップ微調整しまして試運転してハンドル位置センターならOKです

脱着部は各負荷(俗に言う1G締め付け)かけて締め付けしてます

対象車両情報

初年度登録年月平成22年メーカー・ブランド日産
車種ノート型式DBA-E11

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店舗情報

東新自動車
認証工場:3第2360号

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